Brskanje članek 1965 NASCAR Grand National Rekapitulacija 1965 NASCAR Grand National Kronologija
19. oktobra 1964, NASCAR izdala nova pravila za 1965 NASCAR Grand National kampanje, namenjene omejevanje hitrosti in povečati osredotočenost na varnost. Premik motorja ostala nespremenjena, vendar je posebna omejena izdaja motorji so bile prepovedane, vključno z Chrysler Hemi.
Chrysler spakirali in potegnil iz NASCAR v znak protesta. Richard Petty ne bi branil prvenstvo, in top kandidata David Pearson, Paul Goldsmith, Bobby Isaac, Jim velikonočne in Leeroy Yarbrough bili na stranskem tiru. To je bila sezona v znamenju protestov in polemik. Tu lahko izveste vse o vrhuncev, nizkih točk in seštevku leta 1965 v naslednjem članku.
1. januar 1965
Nova pravila NASCAR iti v smislu, da odpravi motor z Chrysler Hemi in Plymouth in Dodge modeli, ki so dirkali v 1964. Chrysler balks na novih pravil in napoveduje, da bodo bojkotirali vse NASCAR dirke leta 1965.
NASCAR Galerija slik
Številka 28 Fred Lorenzen in # 27 Junior Johnson bitka side-by-side na 12. februar 1965 Twin 100-mile kvalifikanta v Daytoni. Lorenzen je belo zastavo dolžina avtomobila pred Johnson, vendar sem mislil, da je videl karirasti zastavo. Je podprta off in Johnson šprintu do zmage. Oglejte si več slik NASCAR.
5. jan 1965
Billy Wade je ubil med preizkusom pnevmatik v Daytoni. Wade je nadomestil pokojnega Joe Weatherly na Bud Moore Mercury ekipi in je postal prvi voznik za zmago štiri NASCAR Grand nacionalnih dogodkov zapored.
17. januar 1965
Cestni dirke strokovnjak Dan Gurney zmaga njegova druga naravnost 500-Miler na Riverside International Raceway. Dirka je zaznamovale smrti 20-year-old gledalca, ki je bil zdrobljen, ko je viličar prevrnil v dvoriščem. Trije drugi gledalcev je bilo ranjenih.
14. februar 1965: Daytona 500
Fred Lorenzen zmaga-dež skrajšati Daytona 500, končna krog pred runner-up Darel Dieringer. Forda in Mercurys sprejme top 13 položaje kot v tovarni Chrysler ekipa nadaljuje svoj bojkot.
Številka 27 Junior Johnson vodi # 28 Fred Lorenzen, # 15 Earl Balmer in # 21 Marvin Panch v zgodnjih fazah February 14, 1965 Daytona 500. Izhodiščna polje je sestavljeno večinoma Ford izdelkov zaradi Chrysler bojkotu. Skoraj polovica polje je sestavljen iz novinci in nekaj opreme padla kratka prvega razreda
[1] 