Darel Dieringer zmaga za vse neodvisne 125 milj NASCAR Grand National dirki v Starlite Speedway v Monroe, NC Predlagatelji na kolovoz, 1/2-mile zavrnejo nobenih vnosov Chrysler tovarne v luči v Ford bojkota. Majhen množica 2500 se je udeležil dogodka. 22. maj 1966: Svet 600 Marvin Panch zapre Ford taborišče in vozi malenkosten Engineering Plymouth do zmage v Charlotte svetu 600. Le 11 avtomobilov na področju 44 končati dirko.
Richard Petty vodi škatlico avtomobilov off četrtem turnu pri Atlanta International Raceway v Dixie 400. Petty odrinil Plymouth mimo Buddy Baker s 36 krogov do konca in pospešiti do zmage. Petty je osvojil osem zmag in 16 polov leta 1966, toda njegove prvenstvo upi so se razblinili že na začetku leta; poškodbe roke, povezane z nonracing ga prisilili, da pogrešam nekaj dirk.
4. junij 1966
Independent voznik Elmo Langley usmerja svojega Forda do zmage na 100 milj NASCAR Grand National dirko na Spartanburg, SC Langley vodi zaključne 40 krogov, da bi dosegel svoj prvi NASCAR zmago. Fordovi vodi vse 200 krogov na kolovoz, 1/2 milj. 4. julij 1966: petardo 400
Letniku Sam McQuagg kolesa na Nichels Engineering Dodge charger na svoji prvi karieri zmagal v Daytona petardo 400. McQuagg je strmine podprta Dodge je opremljen s trakom iz aluminija na zadnji palubi za da je avto bolj stabilen. To je prvi NASCAR Grand National dirka, ki omogočajo avtomobili opremljeni z " spojlerji. &Quot; 12. julij 1966
Bobby Allison kolesa njegov rahlo šteje Chevrolet do zmage na 100 milj NASCAR Grand National dirki v Oxfordu, Maine. To je Allison je prva velika NASCAR zmago in prvo za Chevrolet tablici saj Junior Johnson zmagal na Charlotte Motor Speedway na 13. oktober 1963.
Curtis Turnerja # 47 Chevrolet počiva postrani v zameno na Asheville-Weaverville Speedway po motorju pihal le tri kroge v avgust 21 zahodni Severni Karolini 500. Turner usposobljeni močno tretjino za letni poletni 250 Miler na 1/2 milj tlakovane poti, toda njegove visoke upi so se razblinili zgodaj.
7. avgust 1966: Dixie 400
Richard Petty robov Buddy Baker zmagati Dixie 400 na Atlanta International Raceway, dogodka, ki sta ga zaznamovala polemika. Točke-voditelj David Pearson Dodge je razsodilo, nezakonita in ne začeti dirko, medtem ko je Junior Johnson Ford Fred Lorenzen poganja dovoljeno tekmovati kljub neodobrenih aerodinamičnimi izboljšavami. NASCAR predsednik Bill Francija priznava, da " pravila so upognjene
