Brskanje članek 1932 Buick Series 90 1932 Buick Series 90
Zgodba o tem, kako Buicks prišel, ki se proizvede v Kanadi - vključno z zelo 1932 Buick Series 90 vozilom, ki je prikazana na ta stran - začne z enim človek:
Robert Samuel " Sam " McLaughlin, rojen leta 1871, sčasoma je vstopil v dobro šteje družinsko prevoznine poslovanje, ki se nahajajo v Oshawa, Ontario. Potem, v zgodnjih letih dvajsetega stoletja, je dobil zanima poslovanje avtomobilov.
McLaughlin načrtovano za izgradnjo lastnega avtomobila od koles navzgor. Nato je njegov glavni inženir je bolan, in v obupu se je obrnil k Buick je Billy Durant za pomoč. Želel Durant - s katerim bi on imel prijateljske, toda na koncu brezplodna posli pred -., Da mu pošljete inženirja
Sensing priložnost, Durant namesto tega ponudila prodajo motorjev in drugih sestavnih delov za McLaughlin za 15 let . Tako je bilo decembra 1907, je bila zgrajena prva Buick pogon McLaughlin.
Ali poimenovali McLaughlins ali McLaughlin-Buicks, so bili dobro zgrajen avtomobili uspešna v Kanadi. Kasneje, ko je Durant je že Chevrolet off tleh kot samostojna znamka, ki je ponudila svojo kanadsko proizvodnje do McLaughlin. Takrat, leta 1918, Sam McLaughlin in njegov brat, George, prodali svoje poslovanje na General Motors, ki ustvarja v procesu General Motors Kanade, doo
Oshawa Buicks nadaljeval, da je znan kot McLaughlin-Buicks do leta 1942 , čeprav so razlike med njimi in njihovi ameriški sogovorniki postala manj pomembna. Kar Sam McLaughlin, je služil kot predsednik GM Kanade do leta 1967 in je živel, da je stara 100 let.
Ena od serije, ki na obeh straneh mednarodne meje leta 1932 je bila serija 90. 90 in Buick je končno znan OHV enakomernega osem motorjev, tako so svoje prvence za 1931, vendar pa sta bili predvsem spremenilo 1932.
Medosna razdalja se je povečala za dva palca do 134 centimetrov, in dolgo-taktni 344,8-cid serije 90-ih Motor zdaj na 113 KM, dobiček v višini devet. Menjalnik tri hitrosti je bila izboljšana z dodatkom " Silent Drugič " sinhronizirane.
Appearancewise, je bila nova oblika single-bar odbijač in vent vrata nadomesti vertikalne reže na straneh kapuco. Twin krom rogovi kalijo na sprednjih odbijačev brvi, in dvojni zadnje luči so bile uporabljene za prvič. Žice kolesa in sidemount rezervne pnevmatike so bile na novo standardizirana na vseh modelih najprestižnejši seriji Buick je.
[1] 