Tako kot drugod po avtu, je bil prtljažnik predelali.
Wildcat sem bila s sedežem v Michiganu. Čeprav ni bila zlorabljena in je bilo usmerjeno le približno 50 kilometrov, se je šla skozi dolgo obdobje neškodljivim zanemarjanjem. - Barva je zbledela in kromirana obroba in usnje je poslabšalo slabo
Zato je bilo priznati popolno telo-off obnova - barve, krom, notranje, Electricals. Izjema je bil motor, ki je bil lepo končal v krom in emajlom. Bilo je odlično, tako da ni bilo nobene potrebe, da ga odstranite.
Iznajdljivost je potrebno rekonstruirati enega od vozlišč Roto Static.
Ena od vozlišč Roto Static manjka, ampak v najboljšem ameriško tradicijo nova je bila narejena s pomočjo del majhnega Weber masko. Morda presenetljivo, US Royal pnevmatike The Wildcat balonom na so originali.
Wildcat sem začel, da pridejo skupaj in ponovno sprejeti v obliki, kot je bila uporabljena nova barva. Still, nešteto podrobnosti, vključno z notranjostjo, ki so potrebni skrbi, preden bi bilo delo opravljeno. Končni rezultat govori sam zase.
Joe Wildcat je sedaj šteje 100-točkovni avto A in jo izkazal z zmago prvo mesto nagrado na Antique Automobile Club of America izpolnili v Lake Forest, Illinois, v juliju 1988 ., njegov prvi izlet
Ampak Joe je Wildcat je več kot avto, bolj celo kot sanjski avto, Konec koncev, pravi, da je treba upoštevati, je oblika umetnosti, " velikanski bronasti " iz vrste. In tako kot so oljne slike z mojstri prišli, da se cenijo, tako da bodo tudi sanje avtomobilov za njihovo uporabo obrazca. To Wildcat I je neprecenljiv zaklad, kajti ne obstaja nobena druga
Za več informacij o avtomobilih, glej:.
