Brskanje članek iz leta 1961 Chevrolet Bel Air Convertible 1961 Chevrolet Bel Air Convertible
1961 Chevrolet Bel Air Convertible ni le fascinanten avtomobil v svojem lastnem imenu, ampak tudi odličen vir " kaj-jev ".
klasičnih avtomobilov Galerija slik
Kot je prevzela staro-car navdušenec upoštevanju preobrati industrijo, ste se že kdaj vprašali, " Kaj pa če? " Kaj pa, če Kaiser-Frazer ali Packard je prišel gor z malo več denarja v 1950? Bi jih bilo okoli danes? Kaj pa, če bi Ford videl Edsel skozi v 1960, in morda, boljši časi?
Morda ste razmišljal modele, ki bi lahko bili. Kaj pa, če Chrysler je zgradil dvosed za svojega soimenjaka blagovna znamka v 1950? Kako bi bilo, da bi pogledal? Kaj pa, če Chevrolet naredil Bel Air kabriolet v 1961, da gredo skupaj z hardtops v seriji?
Prvi kabriolet v seriji je bil okrašen z nežnimi pribor Bel Air.
No, kaj pa, če bi imeli?
Gerry Durnall, od Alhambra, v Kaliforniji, ima v lasti 17 metrov Seamist Turquoise " kaj pa, če " - Bel Air ragtop 1961 pokaže tukaj. On pravi, da je srečal z njegovim deležem glave praske in skepticizem v letih mu je v lasti avto. Kaj pa trdi v svoji obrambi je matching-številke avtomobil z identifikacijsko številko vozila, ki vključuje zaporedje 1667, Chevy kodo za V-8-powered Bel Air-series kabriolet.
Vrtljajev na je volanski drog tovarniška opcija .
strip stran Ephemera za " kaj pa, če " in boste našli edinstven avtomobil. Njegov motor je 250 KM, štiri-sod, hidravlično-dvigalo različica Chevy 348-CID V-8, ki je namestil v svoji zadnji nastop na opcijski grafikonu leta 1961. To je zasvojen do štiri-stopenjskim ročnim menjalnikom. Za pomoč uporabite " štiri-on-the-tla " na najboljši možni način, tam je tovarniško neobvezno 7000-rpm tahometer pritrdi na volanskem drogu.
348-cid V-8 je svoj zadnji nastop v 1961.
Ampak povsod bi vaš um oko pričakujejo da vidim, drznejši, bolj barvita Impala obloge, obstajajo plainer Bel Air pribor. To vključuje ožji bočna letev, dve manj zadnje luči, preprosto dveh kraki volan, in manj brightwork na armaturko in vratnih panelov. (Ker so bile posnete te slike je Gerry zamenjali kolesa in pnevmatike z Bel Air-standardnih blackwalls in pokrovi, in odstranite Impala " bull's oči ". Rep-light rezanja)
To še posebej Bel Air je stalnica na avto kaže.
g. Durnal