Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> klasična zbirateljske >> kabrioletov drugih proizvajalcev >>

1949 Frazer Manhattan

1949 Frazer Manhattan
Brskanje članek 1949 Frazer Manhattan 1949 Frazer Manhattan

Ameriška prva povojna kabriolet sedan bil mudi-up delo z Laktaš neodvisnega izdelovalca nenadoma potrebujejo nekaj novega prodajnega magije, vendar na žalost, leta 1949 Frazer Manhattan ni bilo.
Classic kabrioletov Galerija slik

1949 Frazer Manhattan trdil kraj prve povojne konvertibilni sedan, ampak ga je public.See slabo prejela več . slike klasičnih kabrioletov
Po izčrpavanje partiturami World War II Liberty ladje objavili hiti, Henry J. Kaiser odločila izčrpanja avtomobilov - z boatload, je upal. Toda, čeprav njegovi novi šestvaljni Kaisers in Frazers naredil dovolj dobro, 1946-47, padla prodaja strmo enkrat posodobljeni modeli Big Three pojavil s povsem novo povojno styling in več moči. V zgornjem srednje ceno Frazer, imenovan za Henryju partner in industrija veteran Joe Frazer, je bila še posebej prizadeta. Toda namesto da pazi nasvet Joe in prišel nazaj s popolnoma novo 1950 izdelkov, Henry naloži višjo proizvodnjo - in likvidacije z hektarjev neprodanih avtomobilov

Med njimi je bil nov '49 Frazer, da bi pritegnili razstavnega množice. Ameriška prva povojna kabriolet sedan, ki jih preprosto rezljanje vrh od limuzine s štirimi vrati ustvaril, je imela samo oblika karoserije KF. Na voljo samo v zgornji ravni Manhattan pretvezo, da je nosil isto facelift kot druge Frazers (s svetlečim eggcrate rešetko označen), ampak peljala težji - in dražje - ojačan okvir, ki le še dodatno obdavčen z 112 konjskimi močmi od KF je 226 -cubic-palčni šest. Strukturne pomisleki spodbudilo uporabo osnovnih okvirjev stranskih oken in B-mest s steklenimi vložki, tako da to sploh ni bila " poln " kabriolet.

Elegantna notranjost je par za seveda na 1949 Frazer Manhattnu, vendar pa podjetje manjkalo ime priznanje njeni konkurenti hvalila, boli prodajo.

Vendar pa je bilo, luksuzno končal s takimi preciznost, kot " dvojno obrobo " body-side krom letve. Žal, da je samo prispevalo k vzvišeni $ 3295 cene v letu, ko Cadillac kabriolet strošek, ampak 150 $ več. Z vsem tem je Frazer samo ne more prodati, in so bile zgrajene le 70 do leta 1950. Še ena 131 z debelejšim facelift so bile zgrajene za '51, po katerem je Frazer, poslanega v zgodovino.

več classicconvertibles iz leta 1930 in 1940, glej:

1933 Ford Cabriolet

1934 Pierce-Arrow Salon dvanajstih

1938 Oldsmobile L-38

Page [1] [2]