Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> klasična zbirateljske >> kabrioletov drugih proizvajalcev >>

Klasične Cabrio Cars

de, to je ti dve značilnosti, ki razlikujejo kabriolet iz roadsterja, ki ima običajno clip-in stranske zavese in top ni trajno pritrjena na telo.

Kar nas pripelje do estetike. Nekako, top-down avto skoraj vedno izgleda lepša kot nasprotne limuzine ali celo coupe. Morda je to " vžigalnik " poglej, da ima za posledico nimajo strehe. Ali pa morda je obljuba avanture, ki prihaja iz zniževanje vrh in metanje previdnost na veter.
Classic kabrioletov Galerija slik


Več o 1969 Plymouth Road Runner in drugih klasičnih kabrioletov .Glej več slik klasičnih kabrioletov.
Oglaševanje je dolgo igral na te obljube. V kabriolet, po vsem, kar je mogoče niso izpostavljeni samo elementi, toda javni pogled, pripravljeni videti in biti viden naj se zgodi karkoli. Glamorous Hollywood zvezde voziti kabriolete, predsedniki parado v njih, college Homecoming kraljice vožnja po glavni ulici v njih. To je razburljiva, da je tako " dostopni, " in oglasi še vedno voziti domov točko, da je vožnja z kabriolet naslednjo najboljšo stvar, pri čemer je slaven sami, instant vstopnica za občudovanje, tudi romance.


Image Ne glede kabriolet zgodba je precej Zgodba avtomobila samega. Dejansko prvi " horseless vozički " so bili večinoma kabrioletov, zgrajena kot odprte konjsko vprego z organi ogrozili leseno okvirno delo zajeti v tkanine ali usnja.

To je bilo dovolj za čas, ko so bili avtomobili drage igrače in preveč tečen za izlete daljše kot nedelja pogon. Vendar so bili avtomobili hitro je zanesljiv in dovolj poceni, da postanejo dnevni promet za milijone, in kupci začel zahtevno Studier telesa z " vso sezono " udobje. Tako hitra rast jekleno konstrukcijo in priljubljenost zaprtih karoserijskih leta 1920. Z drugo svetovno vojno, so bili kabrioletov ni več pomembno, da avto podjetje, položaj, ki prevladuje danes.

Kljub temu, " ragtops, " niso bile pozabljene, postajajo vse bolj praktične zaradi stalne izboljšave inženiringa. Vrhovi, na primer, so ne samo bolj trpežne, kot so bili v 50-ih letih, vendar pečat veliko boljši preveč. Mnogi so celo ogrevana stekla zadnja okna namesto tankega plastike, ki je vedno obrnil motna. Motorni vrhovi? Na voljo že od poznih 40-ih letih, čeprav še vedno ni univerzalno.

Za več informacij o vseh vrstah avtomobilov, glejte:



  • Muscle Cars: Pridobite informacije o več kot 100 TOUGH-fant jezdi.
  • Ferr

    Page [1] [2] [3]