1960 DeSoto Adventurer je mogoče naročiti z izbirno Ram Charge ram-indukcijski sistem.
Fireflites prišel z 295-KM 361, pustolovci na 305-KM dva-sod 383 od '59 Firedome. Štiri-barrel različica tega motorja je tudi $ 85 možnost na Fireflites in $ 54 funkcijo za avanturiste. Called Mark I, je bila opremljena z dvojnimi izpuhov in je bil ocenjen na 325 KM. V zadnjem lok na njeno visoko zmogljivih preteklosti, lahko Adventurer naloži z ram-indukcijski sistem, ki uporablja posebej uglašen mnogovrstne cevi in dva štiri-sodček uplinjačev. Called možnost Ram Charge, je to 283 $ ekstra bil izključno za pustolovec in povečala svojo 383 do 330 KM pri 4800 vrtljajih na minuto.
Cene pustolovec v razponu od $ 3579 za limuzino s štirimi vrati do $ 3727 za trdo streho sedan. Proizvodnja DeSoto potonila na 26,081 enot, od katerih je 11.597 nosili avanturista značko. Neodvisnost je še en hit z ustanovitvijo oddelka za Chrysler-DeSoto-Plymouth.
Tudi modela razlike raztopljene za leto 1961, ko se je enkrat ponosni linija sestavljena iz nič več kot coupe dve vrati in trdo streho, tako badged preprosto " DeSoto. " Poganja ga 265-KM 361-CID V-8, so garish-žaru avtomobili priklonil 14. oktobra 1960. Dne 18. novembra, Chrysler izdala 165-beseda izjavo napovedal, da DeSoto bila opustitev proizvodnje. Samo 3034 je bila zgrajena za '61 modelsko leto.
Bilo presihajoča poročila, da bi se marque resurface. Motor Trend Kot pregovorno srednji otrok, je imela DeSoto več let živela v senci bolj prestižne Chrysler na eni strani in širša Dodge in Plymouth na drugi strani. Potem vzdolž prišel tovarne vročo palico, ki so morala biti res ne smete zamuditi predlog. Najdi cen in proizvodnje za 1956-1960 DESOTO
pokaže risbe predlagano različico DESOTO od '62 Dodge Lancer kompaktno. Z V-8 motor, je bilo, da je bila resnična grožnja visoko zmogljiv. Ime te polet fancy je, v krutem zvijal, " Avanturistkinja "
Za več informacij o avtomobilih, glej:.
1956-1960 DeSoto pustolovec Cene in produkcija
