Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> klasična zbirateljske >> 1950 OLDSMOBILE >>

1954

peto mesto za njegov preporod Plymouth

Za več informacij o različnih vrstah avtomobilov, glej:.

  • Classic Cars
  • mišic avtomobilov
  • športnih avtomobilov
  • Vodnik potrošnikov Automotive
  • Zabavna vodnik Used Car Iskanje
    1956 Oldsmobile

    Za 1956 Oldsmobile linija, spremembe styling vključeni ovalno sprednji dovod zraka brez horizontalno prečko, skoraj identično z " velika usta bas " zasnova prvotnega Starfire.

    Oldsmobile nova maska ​​za 1956, sem videl na Super 88, ni imel horizontalno prečko.

    Kot je za stransko obrobo, na Super 88 88 in ni bilo kromirano navzdol stran od zadnjega roba prednjega kolesa ter vse do zadnjega dela vozila. Zadnji blatnik poševnica je opazil, vendar tokrat je nekoliko upognjene, ni naravnost, kot je padla iz zgornja okrasna dip s trakom po steni. Trim na osemindevetdesetih oblikovali-torpedo, kot oris vzdolž strani avtomobila - ali bi bilo bolj primerno reči, raketni kot oris?


    Holiday hardtops je prišel. Holiday sedan postal najbolje prodajan tip telesa v Super 88 in osemindevetdesetih seriji, medtem ko je Holiday coupe je bil favorit 88.


    oblikovanje Dash nekoliko spremenila. Okrogle in merilnik hitrosti ure obrazi so bili nadomeščeni z velikimi ovalnih enot. Pomožni merilniki izginila, pa umikajo " idiot luči " . na obeh koncih merilnika hitrosti stroka


    Na motorju, tanjše tesnila glave je bilo v povezavi z nadaljnjim zmanjšanjem prostornina izgorevalne komore za dvig kompresijsko razmerje na novo raven 9,25: 1. Da pospešila izhod za štiri-barrel-carb motorja do 240 bruto konjskih moči pri 4.400 vrtljajih na minuto in 350 funt-metrov navora pri 2.800 vrtljajih na minuto, medtem ko varianta dveh sod zdaj je 230 bruto konjskih moči pri 4.400 in 340 funt-metrov na 2.400. Dva powerplants so bili znani kot T-350 in T-340, v tem zaporedju, po njihovih ocen navora. Dvojni izpušni bila možnost za prvič in so rekli, da povečanje konjskih moči do 7 odstotkov in navora 6 odstotkov.


    Ročni menjalniki so bili še standardna 88 in Super 88 razpone, vendar Prvič so devetdeset Eights opremljen s Hydra-Matic kot standardno opremo. To je bila nova različica znamenite autobox GM, ki Motor Trend
    je Al Kidd je opisano v " Drivescription " v december 1955 številka:


    " Največja inženiring značilnost je povsem nov menjalnik Jetaway Hydra