Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> Konceptna vozila >>

1987 Oldsmobile Aerotech sem partner Car

ooča spremlja področje takoj za avtomobilom, ki daje zvočne in vidne opozorila kadarkoli avto približal fiksna ovira

Pogojno pogonski agregat za AEROTECH III je bila enaka kot II, in sicer s kompresorskim Quad 4. ampak 5-stopenjski ročni menjalnik je zamenjal avtomatski menjalnik, ki se uporablja v AEROTECH II.

Tako Aerotech II in Aerotech III razvil iz prvotnega, rekordno AEROTECH. . Več o prvotnega modela in njenega razvoja poleg
Za več informacij o konceptnih vozil in proizvodnih modelov so napovedi, check out:

  • konceptnih vozil
  • prihodnja avtomobili
  • Zabavna vodnik Auto Show poročila
  • klasičnih avtomobilov
    1987 Oldsmobile Aerotech sem Concept Car Development

    Oldsmobile Aerotech sem zasnova avtomobila postopek 1987 dolguje veliko Bill Porterfield, generalnemu Motorji inženir zadolžen prvotne AEROTECH projekta za visoke hitrosti.

    Motor AEROTECH sem proizvodnje okoli 850 konjskih moči, kadar AJ Foyt nastavite rekordno hitrost v Fort Stockton Test Center v Teksasu. Dve različici so bili zgrajeni: dolg rep (LT) z dvema turbo, in kratek rep (ST), ki je tekel sam turbopolnilnik. LT dosegel najvišjo vrednost 278 kilometrov na uro v eni smeri, 257 na drugi način, za uradni povprečju 267.399 mph v ". Leteči kilometer "

    Konceptni avtomobil Oldsmobile Aerotech lahko teče skozi četrt milje past v približno 8,1 sekunde, doseže 181 kilometrov na uro. Glavni inženir Ted Louckes opozoriti, da AEROTECH sem bil zasnovan okrog Quad 4 motorjem, za dokaz svoje sposobnosti " v skrajnem testno okolje " -... In nihče ni mogel zanikati, da je bil 267 kilometrov na uro skrajno
    Long Tail različico AEROTECH sem nastavili 267-mph, ki pluje pod mile hitrostni rekord v Teksasu
    © 2007

    Aerotech ni bila proizvodnja single-podjetje. Veliko število podizvajalcev, so bili zaposleni za projekt določanja rekordno Aerotech I, vključno s tisto, ki določa kokpita je lexan pokrov.

    A ogljikovih vlaken telo sedel na posebej zasnovane zemlja učinki Indy-car podvozje, in celotno vozilo tehtal le 1600 kilogramov. Visoke hitrosti tekmovalci morali držati blizu tal in konceptno vozilo Oldsmobile Aerotech sem bil nobena izjema, s centimeter ali manj zračnega prostora med najnižjo telesno točke in talne površine.

    replika originala Aerotech sem gostovala auto kaže 1988, medtem ko je umirjena izdaja svoje Quad 4 motorju pojavila pod pokrovom na Oldsmobile

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]