Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> Konceptna vozila >>

John Najjar: Oblikovalec Ford Mustang I partner Car

em, ko bi on gledal na vseh ostalih modelih. In Gurney je dejal, " Zdaj je lepo avto. &Quot; Torej, to je, kako Mustang sem začel.

Za notranjo zgodbo o prvenec Mustang I, pojdite na naslednjo stran.
Za še bolj na Ford Mustang od včeraj in danes, odjaviti Naslednji članki:

  • Saddle up za popolno zgodbo o ameriškem najbolj priljubljenih-športnega avtomobila. Kako je Ford Mustang dela kronike legendo od svojih začetkov v zgodnjih 1960-ih do danes je vse novo Mustang.
  • To je bil pravi avto ob pravem času, toda Mustang moral počakati na začetku leta 1960, ko je zdrava pamet Ford exec spoznala potencial Mustang. Naučite se, kako Lee Iacocca prinesel svojo " boljšo idejo " do življenja v 1965 Ford Mustang Prototipi.
  • Za celotno poročilo o Ford Mustang 2007, odjaviti Consumer vodnik New Car Reviews. Tukaj boste našli rezultate testiranja cesta, fotografije, specifikacije in cene na stotine avtomobile, tovornjake, enoprostorci in SUV.
  • Ford Mustang je osrednjega pomena za ameriški avto mišice manije. Spoznajte nekatere izmed najhitrejših Mustangs doslej, skupaj s profili, fotografije in specifikacije več kot 100 mišic avtomobilov.
    Ford Mustang I

    Ford oblikovalec John Najjar je prišel gor s konceptom za majhno midengine športnega avtomobila leta 1962. Dizajn je postal eksperimentalno Mustang 1 in navdih Forda, naj nadaljuje delo, ki je privedla do proizvodnje Mustang od leta 1964. prvi osebi račun Najjar je pogled v notranjosti na odkritju Mustanga 1 je.


    Kot se je to zgodilo, je podjetje potrebovalo " zvonec zvonjenje " za padec novinarski uvajanje v izdelkov 1962, in [oblikovanje glavnega Gene] Bordinat pomislili naši mali avtomobil. Bil je zmanjkalo denarja v proračunu za to leto, vendar je dobil držite Herb Misch, podpredsednik za inženiring. Misch prihaja z Bordinat in nekaterimi drugimi ljudmi. " Ali se je? " so vprašali. " Ja, lahko storite fiberglass modela. " Rekli so, " bomo potrebovali več kot to. &Quot; Želeli izvedljivo vozilo pokazati tiska.

    Misch dal Roy Lunn odgovorni za njegovo izgradnjo. Roy je bil oblikovalec dirkalnih avtomobilov, in je delal z nami na inženiringa. On je res prinesel naš koncept do življenja. Jim Sipple, iz studia Damon Woods ", naredil notranjost, in sem naredil zunanjost.

    smo zaključili model gline in vzel iz steklenih vlaken meče nje. Roy je imel le nekaj takega kot 60

    Page [1] [2] [3] [4]