Giving up nekatere funkcije naredi tudi vžigalnik vozila in vžigalnik dizajn prispeva k boljši ekonomičnosti porabe goriva, kot enoprostorci in polne velikosti SUV. In ker crossover je konkurenca tako huda, avtomobilov delajo, da zaslužijo hvalisanja točk, kjer je to mogoče. Gorivo gospodarstvo se izboljšuje po segmentu, vendar še vedno ni veliko hvali ... vsaj v primerjavi z manjšimi družinskih limuzin. Lastnikom tradicionalnih SUV, čeprav nižji stroški plina prinesla nekaj olajšanja.
In medtem ko ocene ekonomičnosti porabe goriva nekaterih prehode "povprečen, drugi so res dosežek. Osnova Toyota RAV-4, štiri-valjni motor s sprednjim Štiri-kolesni pogon, dosega EPA ocene 22 mpg v mestu in 28 mpg avtoceste. Odločitev za sistemske žrtvovanje štirikolesnim pogonom samo 1 mpg.
Toyota Highlander Hybrid je prenosnik moči častniki a-bencinski pogon V6 z električnim motorjem, ki je precej standardni postopek za hibride. Highlander Hybrid izstopa, čeprav, saj je skupna proizvodnja obeh motorjev je 280 konjskih moči, ki dosega kombinirano (mesto in avtocesto) SGP oceno 28 milj na galono (11.9 kilometrov na liter). Ta moč in učinkovitost prihaja v ceno, čeprav. Highlander Hybrid je osnovna cena je skoraj dvakrat večja od prehode vstop ravni. Ostali proizvajalci so metali hibridne možnosti motor v mešanici, čeprav
Hranite branje za odkrivanje drugih razlogov crossovers vredno upoštevati
3:.. Konkurenčne cene
Ker so bazne cene tako konkurenčen po segmentu, kupci imajo veliko, da razmisli. Skoraj vsak osnovni model začne med $ 20.000 do 21.000; le peščica, so precej višje. (Bargain nakupovalci lahko ugotovili, da so z najnižjimi cenami osamelci, kot so Mitsubishi Outlander Sport in Jeep Patriot, so precej pomanjkljivo oblečen v zvezi s funkcijami.) Torej, kupci imajo veliko svobode v zvezi pa izberete. Vendar pa je razlog, cene se hranijo tako nizko.
proizvodni stroški prehode "so nižje od tistih, SUV, za začetek, saj so unibodies cenejši za izdelavo od vozil, body-on-frame. Tudi crossovers so redko edinstven: pogonov so ponavadi sposodil od kompaktnega ali srednje velikih avtomobilom postavitvijo proizvajalca, s styling elementov in notranje Accoutrements izposojenih od bin deli. Od zgodnjih kretnice, katerih cilj ujeti vrzeli med segmenti, namesto da ustvarite popolnoma nov trg, proizvajalci za odkup procesa preprosta hrani. So opazili pozitiven odziv potrošnikov ter prizadevala za ohranit
