Brskanje članek so stroški vzdrževanja hibridni avto višji? So stroški hibridni vzdrževanje avto višji?
Ali pa stane več vzdrževati hibridni avto kot konvencionalni bencinskim pogonom avto? Odgovor je ne - če se pokvari, seveda. Normalno, redno vzdrževanje in manjša popravila so na hibrida ni višja kot na redni avto. Pravzaprav lahko dejansko manjša. Ampak, če gre kaj narobe s hibridnim sistemom v avtomobilu, potem ko je njegova garancija potekla, kar bi lahko bilo bombardiranje iz velike denarje.
Ker hibridi stane več spredaj kot standardnih avtomobilov podobne velikosti, kupci razpravljali, ali je višja plina kilometrine res prihrani ljudem denar. Odgovor je odvisen od dejavnikov, kot so cene plina, koliko vozite in kako dolgo boste obdržali avto.
Stroški vzdrževanja se običajno ne sme veliko dejavnik na finančnih izračunov. Bencinski motor na hibridni zahteva enako vzdrževanje kot da je na vsakem avtu. V prvih dneh hibridov, je bilo veliko trgovin popravila okleval delati na njih, tako da najdemo vozniki sami bi morali iti v prodajnih salonih - ki so včasih dražje. Danes se več mehanika usposobljeni in pripravljeni delati na hibride.
redni vzdrževalni stroški za hibrid sme biti nižja od na redni avto. Motor plin izklopi, ko je avto v prostem teku in v drugih časih, kot je vožnja pri nizkih hitrostih, ko je elektromotor prevzame. To pomeni, da je manjša obraba na motorju. Na manjših hibridov, predvsem pa so spremembe nafte priporočljivo na 5.000 milj (8,046 kilometrov) in ne kot 3.000 milj (4,828 kilometrov), da mehaniki priporočajo za mnoge podobne avtomobile.
regenerativni zavorni sistem hibridov "in spodnji toplote sodelujejo pomeni, da se zavorne ploščice in zavore ponavadi trajajo veliko dlje.
Pri večini hibridne avtomobile, ni potrebna nobena posebna redno vzdrževanje na hibridnega sistema. Edina izjema je Ford Escape hibrid. Zračni filter na svojem sistemu električne baterije je treba zamenjati vsakih 40.000 do 50.000 milj (64.373 do 80.437 kilometrov)
Obstaja pa vedno možnost, da vsaj del od Posebna hibridni sistem, najpogosteje velik akumulator, ne bo uspelo. Hibridi danes prodajajo ponavadi garancije na hibridnega sistema, ki so dobre za osem let /100.000 milj (160,934 kilometrov) ali 10 let /150.000 milj (241,402 kilometrov). Ampak, če ste nesrečni in hibridna baterija vašega avtomobila umrl po tem, ko ste opravili tiste mejnike, lahko str
[1] 