Na začetku, inženirji odločili za uporabo sprednji pomožni okvir v kombinaciji z gradnjo enote, sandwiching gumijaste vložke vmes. - Prvi takšna uporaba v avtu ceneno ZDA. Nazaj sedeži so bili strogo " za uporabo v sili samo. &Quot;
enokrilnih zadnje vzmeti povzročilo " os prevozov v prosti plovbi " pod močnim pospeševanjem z večjimi V-8 motorjev, zato teh vozil pa so opremljeni z vlečnimi barov. Chevy je 230-kubični-palčni šest bila standardna, z 250-kubično-palčni šest neobvezno. V-8 Izbira začeli s 210- in 265-konjskih 327s, potem segal vse do velikega 396-kubičnih-palčni, 375-konjskih moči V-8 s štirimi sod ogljikovih hidratov in 11: 1 kompresijo.
sredi leta vložila SS 350 izdaja s 295-konjskih moči V-8 in " Bumbari " nos črtaste podobe. Medtem, Rally Sport (RS) paket pokaže stilsko skritih žarometi.
Kljub promociji Camaro kot moški usmerjene stroju, še posebej z vročo V-8 pod pokrovom, eden od štirih kupcev je bila ženska. Dolgotrajen dodatki in opcije seznam naj stranke prilagodite avto. -Vinil pokriti strehe so opcija na coupes.
Prvo leto proizvodnja znašala 220,917 avtomobilov (162.109 z V-8 motor). To je bilo manj kot skupno pol Mustang, temveč vseh pet drugih avtomobilskih linij Chevrolet videl zmanjšala izhod. Chevrolet je izdala tudi 602-dirka bred Camaro Z28s s 302-kubično-inch V-8 nominalno ocenjeno na 290 konjskih moči, vendar je sposoben precej več.
Chevy zgradili 602 Z28s za leto 1967, vsak s 290-konjskih Turbo-Fire V-8.
1967 Chevrolet Camaro FactsModel Teža razdalje (lbs.) Cena razdalje (novo) Število zgrajena Camaro 2,770-3,180 $ 2,466- 2,809 $ 220.917 Za več-slika zapakirane člankov o Chevys in drugih velikih avtomobilov, glejte:
