Vsak od treh Firebird modelov sprejela posebno identiteto. Navadne coupes so bile upoštevane kompaktnih avtomobilov, ter opravila - vseh stvareh-standardni štiri - valjni motor. Ne Firebird je kdaj teči z manj kot šestimi cilindri, ampak Pontiac je gorivo vbrizga " Iron Duke " štiri podal ustrezno, če je navdušujoča, 90 konjskih moči. Naslednji v vrsti je bila izdaja luksuz touring, poimenovan S /E, z Chevrolet 173-CID (2,8-litrski), V-6 underhood in posebnega vzmetenjem spodaj.
Trans Am znova služila kot uspešnosti kralja, četudi njegova standardna carbureted 305-cid (5,0-litrski) V-8 je dal precej slaboten 145 konji. Vsaj Pontiac ponudili toplejše možnost, izposojeno od Corvette: a. 305 V-8 z dvojnim dušilke-telo (" navzkrižni ogenj "), vbrizgavanje goriva, ocenjeno na 165 konjskih moči
Road & Sledi Zabavna vodnik Prefinjena ni bilo, z medenine front-Fender zraka prezračevalniki in izžganimi odprtine koles . Trans Ams morda več ne nosijo ogromne in nesramni decals, a nova napa je značilnost zajemalka nazaj obrnjenega. jarek pogled nedvomno predstavljala impresivnimi številkami novo pomanjševalnica Firebird prodaje. Skupno 116,362 bile zgrajene v skrajšani model, leto, več kot 45 odstotkov Trans Ams. Štiri in šestvaljni Firebirds imeli svoje privržence
imenuje vbrizgom goriva Trans Am " dramatično izboljšanje na [njenem] predhodnikov, " upravljanje 0-60 čas 9,2 sekunde-počasen v primerjavi z mišičnih avtomobilov desetletje prej, vendar je hitro s 1982 standardi. Ravnanje je zdelo mehkejši od Camaro je, bolj evropski značaj. Car in Driver izjavil " ameriški zadnji strel na moderni GT coupe. . . svetovi boljši od avta pa je nadomestil, " čeprav Camaro /Firebird " so bili motor pomiki obrezani bolj agresivno kot njihovi robniki tež, " in uredniki obžalovala svoje avto test je " 10,6 sekunde valčka do 60. "
® preizkuševalci so svojo carbureted Trans Am z avtomatsko na 60 mph v 10,8 sekunde. Čeprav je bila vožnja razglašena tresočo roko in trd, in značaj avtomobila surovo, ni bil kriv ugotovljeno s svojo super ravnanje in ravno obnašanje v ovinkih.
