Ratan Tata postavlja pred Nano v času njegove uvedbe v New Delhiju, Indija.
Raveendran /AFP /Getty Images
Inženirji so tudi delovne dele Nano upoštevati, ko razmišljate o vesolju. Motor z 30 konjskimi močmi, prestave in štiri-stopenjski ročni menjalnik se nahajajo v zadnjem delu avtomobila, ne spredaj, zelo podobno kot so pri originalni Volkswagnov hrošč - to daje nano svojo boxier videz. Ob 623-CC (kubičnih centimetrov), bencinski motor je manjša od tipičnih velikosti avtomobilske motorje, vendar še vedno zelo učinkovita, ko je dosegel hitrost do 60 kilometrov na uro. Podjetje pravi Nano naj bi dobili do 50 milj na galono, odlične zmogljivosti v primerjavi z večino drugih avtomobilov. Združene države Amerike, na primer, upa, da bo povečanje industrije povprečju samo 35 milj na galono do leta 2020, zaradi česar je Nano pogledati daleč pred svojim časom.
2.500 $ cena tag bodo dobili le najbolj osnovne Vzorec Nano - ena brez klimatsko napravo, npr. Vendar bi dražje različice gredo le do okoli 4000 $, kar je še vedno cenejši od Suzuki Maruti 800, ki je zdaj na svetu, drugi, najcenejši avto. Z vsemi racionalizacijo stroškov na Tata Motors ne morda celo dobiček z Nano. Materiale, kot so jeklo in gume so se zvišale v zadnjih nekaj letih, vendar Ratan Tata se držimo svoje obljube o razpoložljivosti $ 2.500 avtomobilom. Namesto, prihodnjih modelov in inovacije, upam, da bi kapital za družbo. - Njegovi inženirji upajo, da uvede novo dizelsko različico Nano do naslednjega leta
Za lote Več informacij o avtomobilih in novimi trendi v avtomobilski industriji, preberite naslednjo stran. 
[1] [2]