S plug-in hibridi, cena avtomobila gre gor, ker obstaja več baterije v vozilu, kot v tradicionalnem hibrid. Kompaktna PHEV iz škatle bo stala približno 10 do 20 odstotkov več kot standardni hibrid. Na primer, bo sedan stalo okoli $ 2.000 ali 3.000 več $ in SUV bo stal okoli 5.000 $ več kot tradicionalni hibrid [vir: CalCars]. Po začetni ceni, vendar pa PHEVs začnete varčevanje denarja za bencin od prvega dne. Več baterije pomeni, da je paleta vožnji na polno električno energijo razširjena, večina PHEVs dobili približno 20 do 40 milj (32,2 do 64,4 kilometrov) z enim samim polnjenjem.
In medtem ko je 40 kilometrov (64.4 kilometrov) lahko ne sliši veliko, ne pozabite, da je povprečni voznik vozi okoli 29 milj (46,7 kilometra), vsak dan [vir: Siegel]. To pomeni, da bi voznik zagnati avto cel dan, ga priključite ponoči in je pripravljena za njegovo ali njeno vozi spet naslednje jutro. Cene Baterija se pričakuje, da padejo kot tehnologija izboljšuje in več proizvajalcev avtomobilov kupite baterije en masse. Kot cene bencina vztrajno povečujejo sčasoma PHEVs ponujajo dobro alternativo in morda celo stroškovno prihrankov.
Pojdi na naslednjo stran, če želite izvedeti o okoljskem vplivu PHEVs in hibridov.
Vplivov na okolje vtičnikov in Hibridi
Uporaba plug-in hibridnih vozil ima potencial, da znatno zmanjša količino toplogrednih plinov v okolje, ne samo v primerjavi z bencinskim motorjem vozil, ampak tudi s standardnimi hibridi . Ker plug-in hibridi uporabljajte baterij, kot njihov glavni vir energije in standardnimi hibridi uporabljajo bencinskih motorjev kot primarni vir, količina bencina s standardnim hibrid porabljeno je veliko večja kot pri PHEVs, kar zmanjšuje količino toplogrednih plinov na izhodu neposredno iz izpustov.
Nekateri ljudje so trdili, da se bo ponovno polnjenje PHEVs ponoči postaviti višje zahteve glede elektrarn, in dvigniti količino toplogrednih plinov, saj bodo rastline imajo, da gor
