anje), baterije imajo priložnost je treba napolniti. PHEVs lahko tudi napolniti svoje baterije med vožnjo, ampak zato, ker jih uporabljajo manjši motor, manjšo plinsko jeklenko in se zanašajo na baterije, kot njihov glavni vir energije, je bolj učinkovito, da so baterije priključen na napajanje. Torej, dobili celoten obseg prevoženih kilometrov bi bilo treba postopek dvostopenjski: polnjenje gor avto pred potovanjem in nato polnjenje rezervoarja plina. Ko so baterije izpraznjene, je glavni vir moči ni več, in baterije bodo potrebovali napajanja iz električnega vira. To pušča tok-design plug-in hibridi na rahlo slabšem položaju, ko gre za daljša potovanja.
Čeprav priklopom vašega avtomobila v noči je bolj udoben kot ustavljanje za plin, če je plug-in hibridnih vozil postala mainstream stalnica v avtomobilskem svetu, potem bi morali bogatenja postaj je treba dodati, da bencinske črpalke, domove in podjetja. Ta sprememba bi zahtevala velike naložbe iz podjetij, ki standardne hibridi preprosto ne potrebujejo, in da je lahko ena ovira, ki še stoji na poti razvoja PHEV.
Za več informacij o plug-in hibridi, standardnimi hibridi in druge s tem povezane teme, sledite povezavam na naslednji strani.
Page
[1] [2] [3] [4]
