Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> plug-in hibridi >>

Polnjenje Plug

n omrežje zanič baterijo suh, da bi zadovoljili povpraševanje. Ne skrbite; to počne isto stvar, za vse druge akumulatorskih sklopov lahko dostopate tudi. Količina električne energije, ki jo uporablja je nakazana na vaš račun.

Do srede zjutraj je vrh nad in mreža se začne polnjenje baterije. Do takrat, ko zapustijo za dom vozi lahko izvede brez plina.

Preden vse to postane realnost, pa več PHEVs in vse-električni vozili potrebno poseliti ceste. Eden od ideje PHEVs na pametnega omrežja je uporaba avtomobilov kot premičnih virih baterij. Več virov obstaja več variabilnost, ki jih ponujajo, in več uporabniki, ki uporabljajo sistem.

Marc Geller, soustanovitelj Plug V Ameriki, električni zagovorništvo vozilo skupina, pri čemer je velik del tehnologije obstaja za polnjenje učinkovito in preudarno iz obstoječega omrežja električnih vozil. Namesto plug-in hibridov in električnih vozil so videti kot najboljše mesto za potiskanje pametnih omrežij v obstoj, ali je čas za eno ali ne.

Ampak spodbuda je tam in električne pripomočke in auto oblikovalci so eksperimentirajo z tehnologije pametnih omrežij, kot tudi tista tehnologija, ki lahko vse zgodi. - polnilno postajo
Smart Grid polnjenja Postaje

PHEVs treba sok, čeprav, in najbolj napolniti prek električne vtičnice ali namenskega doma sistem za polnjenje. Sistemi baterijo in elektro-Motive služijo, da shranite na plin s premikanjem avtomobila, ko ga uporablja največ plina, kot so iz mirovanja ali nizke hitrosti manevri. Motor plin prevzame pri višjih hitrostih, ko je avto najbolj učinkovito porabo goriva.

Nekateri PHEVs uporabiti plinski motor poganjati generator za polnjenje baterij. Drugi uporabljajo dva sistema v samostojni sodelovanju. Nekaj ​​večjih avtomobilskih podjetij, vključno s Ford in Toyota, eksperimentirajo z različnimi PHEV tehnologijo, kot tudi vse-električnih vozil.

Smart Grid polnjenje postaje, čeprav ni realnost v tem času, bo verjetno vzeli na dveh okusov - za at-home postaja, in tiste, ki jih podjetja in podjetja uporabljajo

več mestih v ZDA, ki so nameščeni polnilnih postaj, ki bi lahko postavil nov skoraj polno baterijo na električnem vozilu, v le nekaj urah.. To so na splošno raven 2 polnilnih postaj.

Obstaja več podjetij, zdaj delajo z auto oblikovalce, da bi nekaj podobnega na ravni 3 postaje na progi.

Leta 2010 GE trundled ven WattStation za komercialne uporabniki. Postaja, po ceni več kot 5.000 $, d

Page [1] [2] [3]