GE dejal WattStation je zasnovan tako, da spremenite z prihajajočem pametnega omrežja in se lahko programirajo za ravnanje potencialno razširjeno komunikacijo med avtomobilom in omrežjem.
Medtem komunikacija je ključ do učinkovitega pametnega omrežja je večina potrošnikov želi polnilno postajo, da se pooblastila do avtomobila, kakor hitro je mogoče.
The tehnologijo obzorju za hitrost v letu 2011 je CHAdeMO. Medtem ko je več protokola kot razlikovalno tehnologije, CHAdeMO uporablja enosmerna napetost, poseben čep, in poseben program polnjenja za polnjenje tipično baterijo v manj kot pol ure. To je nedosegljiva raven 3 polnjenje. AAA pred kratkim napovedala, da bodo začeli v nedoločenem časovnem okviru, ki ponujajo storitve polnjenja EV z možnostjo Raven 3 zmožnostjo uporabo CHAdeMO.
Ta hitrost, večina strokovnjakov strinja, bo ugotovila, če električna vozila postala običajna in pametno omrežje bo temeljil na električna vozila, če je postala resničnost.
A US Department of Energy zemljevidom zaračunavanja postaj ponuja vpogled v spreminjajočem EV krajine kot tudi ponazarja nekaj presenečenj na svetu EV.
Na primer, Washington država ponuja dokaj veliko število javnih polnilnih postaj, med 100 in 200, ni presenetljivo, za zelo ekološko naravnane delu države. Prav tam z zelenim Washingtonu, pa je olje bogato Texas. California ponaša z 500, Kentucky je nič.
Za Geller, Plug v Ameriki, je najboljši način, da vidite več postaj je, da proizvajajo več električnih vozil in imajo več na cesti. " Zdaj proizvajalci ne morejo zadovoljiti povpraševanja, " je dejal.
Ko več EV so tam več ljudi bo sprejel idejo. Bolj so sprejeli idejo, bo več avtomobilov želijo polnilnih postaj na javnih krajih, podjetja, in v domovih.
Potem CHAdeMO je WattStation in drugih postaj oblikovalci in inženirji so se poigrava le z, bo postala realnost .
