Iščete več informacij o Corvettes in drugih avtomobilov? Glej:
1997 Corvette oblikovne značilnosti
postavitev iz leta 1997 Corvette C5 je Podvozje designand pogonskega sklopa so bistroumno odzivi na poziv strank za friendlyhandling, prostornost in trdnost. Preselili prenašala na zadnji axlecreated zagotovi skoraj idealen 51/49 odstotkov porazdelitev teže za bolj uravnotežene roadmanners. Prav tako odpraviti v razsutem stanju v ozadju motorja, tako za noge bilo nobenih-longertoe ščipanje predorov; voznikovi strani je bil celo dovolj široka, da sprejme aproper mrtvo pedal
Automotive pisatelji in kupci podobni sodil leta 1997 Corvette C5 prvi Corvette, da bi se resnično imenovane ".. svetovno tolkalom "
Insteadof 28 zvarjencev kot C4-ih, so bili novi model za okvir tirnice seamlessone-kos jeklene cevi, ki so bili " napihnjena " v obliko byhydraulic pritiska. So opredeljena novo šasijo perimeter-frame, ki je bil vastlystronger kot vse prejšnje Corvette strukturo. Je vezava skupaj je bilo chassisfloor sestavljenih plastičnih listov sendviču Ekvadorski Balsa lesa. Balsa provedlighter od sintetičnih polnil in bolje absorbira hrup in vibration.Mounting rezervoar za gorivo pred zadnjo osjo, namesto zadaj okrepljeno thecar je bilanca teže in tovora sobo.
Therear vzmetenje je zdaj res kratek /dolgo- sredinski naslon za double-wishbone oblikovanje withgeometry in puše uglašen za optimalno vožnjo in ravnanje. Zadaj drivelinecomponentry, medtem, je ločeno od strukture. Prečne plasticleaf vzmeti vrne, temveč, zahvaljujoč toga struktura, imeli nižje springrates za mehkejšo vožnjo. Obstajali sta dve možnosti odloga: Avtokros pripravljeni (vendar zob rožljanje) Z51; in high-tech F45 Selektivna Real Time Dampingsystem da dovoli vozniku izbirljivo &qu
