Brskanje članek Kako ustaviti avto out-of-nadzor? Kako ste prenehali z out-of-nadzor avto?
Avtomobili postajajo varnejši ves čas. Z blokiranja zavor, avtomatsko parkiranje, backup kamere, zračne blazine, zaznavanje trkov radarja - kar bi skoraj mislim nič ni narobe, medtem ko ste vožnjo, ob predpostavki, da ste razmeroma dober voznik in se ne obnašajo kot idiot zadaj kolo. Toda kaj, če kaj ne - vaše zavore prenehal delovati ali vaš avto ne bo ustavil pospeševanju? Ali ste našli vožnji malo preveč riskily pod nevarnimi pogoji, kot led, sneg ali mokrem cestišču? Imamo dve besedi zate - ukraden iz Douglas Adams 'knjigi, " Štoparski vodnik po galaksiji " - Ne panike
Če veste, kaj storiti, lahko na splošno dobil svoj avto varno nazaj pod kontrolo, ko se začne obnašati kot da ima um svoje lastne!. Moraš biti pripravljen in ohraniti trezno glavo. Tukaj je nekaj nasvetov, kako ravnati avto out-of-nadzor. Bomo odmor jih v dve osnovni kategoriji:. Mehanskih okvar in slabih cestnih razmer
Prvič, mehanske napake:
okvara zavor: Tam je semafor naprej. Ali ustavil avto. Ali morate upočasniti za zavoj. Toda, ko si dal nogo na zavornem pedalu, se ne zgodi nič. To se ponavadi zgodi, ker ste izgubili zavorno tekočino ali ste imeli preveč obrabljale vaše zavornih ploščic. Ok, morate imeli odjavil vnaprej te stvari, ampak vedo, da ne pomaga veliko, ko se zavore ne. Kaj narediš?
Očitno je, da si ne bi smeli pritisniti na plin, vendar boste ugotovili, da iz sebe, kajne? Če je vaš zavorni pedal ne bo šel dol, preverite, da ni nič tako blokado, kot ohlapno steklenici, ki je zvit pod njim. Če je tako, samo da ga odstranite. Če pedal gre dol, poskusite z uporabo motorja za zaviranje. Če imate ročni menjalnik, hit sklopko in spustite na naslednjo nižjo prestavo in potem naslednji nižji, čeprav morda ne boste želeli, da spusti vso pot, da najprej, če ste popolnoma morali. Večina avtomatske menjalnike vam bo premik v nižjih prestavah preveč, vendar vam ne bo treba sklopko. Če je pravi za nujne primere in ste o tem, da trčijo z nečim, kar se lahko spusti več kot eno prestavo v enem prestavljanje navzdol, vendar pa je treba opozoriti, da je to lahko pokvari vaš prenos. Kljub temu, da je veliko bolje, kot trka z zadnjim odbijačem nekoga. Končno, lahko uporabite zasilno zavoro. (To je verjetno, zakaj ga imenujejo zasilne zavore.) To ne deluje strašno dobro, saj vsakdo, ki je po nesreči začel v
[1] 