Ker bo to verjetno kar nekaj časa, preden se zadnji trčenj mogoče preprečiti v celoti (čeprav self-vožnja avtomobila in avtomobile, ki temeljijo na radar za izogibanje trčenj nas premika v tej smeri ), je najboljša stvar, ki se lahko avtomobilov storiti na kratek rok je, da preoblikovanje avtomobilskih sedežev, tako da je v obliki črke S hrbtenice značilne teh nesreč se je verjetno ne bo zgodilo. In to je točno tisto, kar počnejo.
Whiplash-Injury-zmanjševanje Seat Oblikovanje
Varnostni pasovi in jermeni res ne veliko storiti za zaščito vratu, vsaj ne iz relativno majhnih gibov, ki so odgovoren za tilnika. Seveda, ko je oprtnik zaskoči v primeru trčenja se lahko ustavite vaš trup iz premika naprej več kot le nekaj centimetrov, vendar je v tem času je vaša hrbtenica marljivo navijanje in se odmotavanje kot živčni kača. Torej, kaj je slaba proizvajalec avtomobilov storiti? No, je Toyota prišel gor s tem, kar pravijo Whiplash Injury Zmanjševanje (WIL) Concept Seat. Vzrok tilnika je razlika gibanje vašega trupa in glave med trkom, da je načelo zadaj WIL sedeža je, da ti dve deli vašega telesa premika (ali ne premika) na enak hitrosti v naprej snap, ki jih povzroča vzvratno konec trkov. Ampak kratko jermenov voznika dol z lepilnim trakom, da se prepreči kakršno koli gibanje naprej na vse, kako točno lahko to naredijo?
Obstajata dve deli v sistem WIL. Prva je v zadnji del sedeža, ki prekriva del hrbtenice, ki teče skozi trup. Ta del sedeža, ki je namenoma zasnovan tako, da stisne med pomikanjem trku, da se zmanjša pritisk, ki potisne vaše trup naprej. Drugi del sistema je v vzglavnika. Kot je spodnji del sedeža potisne proti svojemu trupa, prav tako pošlje signal vzglavnika tako pove poševno navzgor na diagonalno kotom (ki je položaj vratu je v trenutku, ko pride do y-oblika), potem potisne glavo naj pridejo na isto stopnjo zadnji del sedeža je potiskanje vaš trup naprej. Rezultat: Vaš hrbtenice ohranja svojo normalno obliko med trkom in ne dobiti ukrivljen. Ligamenti niso napeti. Whiplash simptomi so manj verjetno, da se pojavijo.
Vsaj to je teorija. WIL sedeži se šele začenjajo pojavljati na modelih, kot je 2012 Camry in Lexus CT. Dokazi tako daleč je, da resnost poškodb so m
