Brskanje članek Kako Pre-Collision Systems Delo Uvod Kako Pre-trčenja sistemi delujejo
Ker je med letoma 1960 in 1970 se je število prometnih nesreč in smrtnih žrtev in poškodb, povezanih z Te nesreče so se dramatično zmanjšala. To lahko pripišemo vrsto varnostnih avtomobilov zakonodaje prenesejo tako na nacionalni kot na statewide ravni.
V preteklosti so te izboljšave večinoma postopoma zgodi. Vzemimo za primer uvedbe varnostnega pasu v 1950. Ta preprosta naprava ni storila takojšen vpliv na voznike. V bistvu, za dolgo časa, je uporaba varnostnega pasu zelo nizka, je ostala na okoli 10 do 15 odstotkov v državi. Ampak leta 1965, na 100 milijonov milj (160,934,400 kilometrov), ki vozijo v Ameriki, je bilo skoraj šest smrtnih žrtev - nevarno visoko statistiko. Toda od leta 1984 naprej, je uporaba varnostnega pasu stalno povečeval zaradi nekaterih zakonov in močnih kampanj pregona, kot je znano " Kliknite It ali Ticket " potiskanje. Sedaj, na začetku 21. stoletja, obstaja manj kot dveh smrtnih žrtev na vsakih 100 milijonov milj (160,934,400 kilometrov), ki vozijo v Ameriko [vir: Lemmen].
V zadnjih letih, vendar pa, kot vozniki so izrazili več povpraševanja za varnostne auto funkcij in boljših crash-bonitetnih sistemov, so proizvajalci avtomobilov hitro začeli vključitvijo bolj sofisticirano tehnologijo v svoje modele. Nadalje eden izmed glavnih dogodkov, ki so oblikovalci upajo bo zmanjšalo število smrtnih žrtev in poškodb na cesti je uvedba nekaj imenovanih sistem pred trkom (PCS). Tovrstna tehnologija nenehno ocenjuje vozniški položaj, kakor tudi drugih predmetov na cesti, da bi preprečili ali zmanjšali škodo, ki jo nesreče lahko povzročili.
Zaradi avtomatskega narave večine pre-trkov sistemov in nepredvidljivost večini nesreč, tehnologija zadaj PCS design je zelo zapleten in ga je treba fino uglašeni in preizkušen. Kot ste lahko uganiti, testiranje je kritično pomemben del procesa, se prepričajte, vse deluje ravno prav, ko je sistem v akciji. Zadnja stvar, ki jo želi voznik, ko on ali ona je mirno vožnjo navzdol odprti cesti je zavore po nepotrebnem bi avto Piskav ustavila.
Torej, kako delati pred trkom sistemi, anyway? Kako je računalnik sposoben ugotoviti, ko je voznik v drugem pasu združevanja - ali bolje, če se voznik ne bi smel biti združitev? Naprej na naslednjo stran, če želite izvedeti
Launch Video Future Car:. Varnostni senzorji Pre-trčenja
[1] 