Tako bodo naši avtomobili kmalu teči na slano vodo namesto bencina? Preberite naslednjo stran za nekatere izmed ovir, ki bi jih bilo treba premagati za slano vodo za gorivo avtomobili
Launch Video Invention naroda. Vegetable-Oil Motor Aquygen
Ker je olje Kriza leta 1970 je pokazala nevarnost za naše odvisnosti od fosilnih goriv, kemikov, inženirjev, fizikov in šarlatanov podobni so poskušali priti gor z alternativami. V tem iskanju, John Kanzius ni prva, da pridejo gor z vodo kot potencialno gorivo. V letu 2006 je družba iz Clearwater, Fla., Imenovane vodikove tehnologije Aplikacije debitiral Aquygen, plin, sestavljeno iz vodika loči od vode s pomočjo električnega udara. Ta plin vodik, kadar se zmeša z rednim bencina, ustvarja bolj učinkovito goriva kot samo z žganjem, kar se običajno sprošča kot odpadek in da jo uporabljajo za moč bencina. HTA je predsednik, Denny Klein trdi zmes izboljšuje plina kilometrine, ki jih krat toliko kot eno uro in pol in zmanjša onesnaževanje. [Vir: World Net Daily]
Klein ustvaril hibridno vozilo ven iz leta 1994 Ford Escort. To vozilo uporablja električno energijo iz alternatorja ustvariti impulz, potrebne za ločitev vodika. To nato pošlje plin v posodi za gorivo za mešanje. Toda medtem ko je bil vodikov plin proizvaja učinkovito porabo goriva, je bilo tudi zelo nestanovitna, kar pomeni, da bi zlahka eksplodirajo.
Obstaja pa še ena oblikovanje napaka v Aquygen, eni, da se strinja z Kanzius RFG. Tako borijo z energijo, dovedeno v razmerju z energijo izhodnega - ali učinkovitost. Ta ogromen kamen spotike povzroča veliko, da si ogledate izumov, kot Aquygen in RFG kot neuporabna znanosti. Medtem ko je RFG proizvaja vodikov plamen, ki gori stabilno, je količina energije, ki jo postavlja, je, manjša od količine energije, potrebne za pogon RFG. V tem smislu je sprejemljiva katerakoli energija, ki prihaja iz plamena v slano vodo ni mogoče obravnavati kot vir energije. To je le manifestacija energije, ki bodo v njej, le v manjši količini. Zaradi tega j
