Ko je ECU je prejela informacije iz senzorjev in pogruntal, kaj ne temeljijo na zemljevidu goriva, lahko spremenite tri osnovne stvari, da bi motor deluje v najboljši luči. - Pretok goriva, svečk in v prostem teku
ampak kaj lahko vi, lastnik avtomobila, ali za spremembo te stvari? Spremenite ECU in senzorje, seveda. Bomo pogled na izboljšave in odpravljanje napak za sistem kartiranja goriva na naslednji strani.
Spreminjanje Map goriva
V osnovi obstajata dve vrsti ljudi, ki bi želeli, da bi spremembe zemljevidu goriva:. Uspešnost lovskih psov in misers goriva
Uspešnost mislečih ljudi, ki so zainteresirani za eking vsak zadnji stotinko sekunde od svojih avtomobilov mogoče reprogramirati ECU na zemljevid za gorivo dostaviti več goriva. Obstajajo lahko nekatere gorivo zapravili in še veliko več neporabljenega goriva v izpušnih plinih, ampak to je cena, ki jo plačate za zmago v soboto zvečer upora ras.
Na nasprotnem koncu lestvice so tisti vozniki, ki so pripravljeni žrtvovati zmogljivosti za porabo goriva. Vitkejšo gorivo /zrak se dogaja, da sok nekaj moči iz motorja, ampak kurjenje manj goriva pomeni višje milj na galono in manj goriva zapravili v procesu. Obstajajo celo nastavljiva MAP senzorji na trgu izrecno namenjen množici varčni
Kar nas pripelje do ene zadnje točke. Morate vedeti, da so informacije v možganih vozila le tako dober, kot tisto, kar senzorjev so jo povedali. Če senzor je slaba in pošiljanje nestrokovnosti informacije, ECU ne bo pravilno prilagodi vbrizgavanje goriva. Neuspeh običajno pojavi zaradi prašnih senzorjem ali razjedena ali ohlapno električnim priključkom. Občasno bo senzor sam pojdi slaba in poslali napačne signale
Da se držijo z našo prejšnjo primer motorja v zelo težki obremenitvi -. V avtodom na avtocesti v Skalnem gorovju - kaj je razmišljati o tem, kaj bi zgodilo, če bi bil eden od teh senzorjev slab. Če senzor Mass Air Flow (MAF), na primer, je bil ne deluje pravilno, lahko pa povem, ECU, da ni bilo veliko zraka, ki se giblje v motor. To bi premakniti točko na zemljevidu goriva in ECU ne bi vedel
