Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> učinkovitost porabe goriva >> ekonomičnosti porabe goriva >>

Nevarne Hypermiling Techniques

Dangerous Hypermiling Tehnike
Brskanje članku Nevarne Hypermiling tehnik Dangerous Hypermiling Tehnike

Hypermiling je nevarna praksa na splošno, še posebej, če je voznik vedno ne zavedajo razmer na cesti in okoliškega prometa. Toda tehnike bomo razpravljali na tej strani so še posebej tvegano, ker je njihov uspeh odvisen od tega se zavedajo teh pogojev ... in nato popolnoma jih flaunting. Kot boste izvedeli, nekaj najbolj učinkovitih strategij hypermiling delo samo zato, ker je voznik namerno žrtvuje nadzor nad vozilom, da bi uporabili manj bencina, ki mora nemudoma dvig rdečo zastavo. Bomo videli, kako se lahko te prakse dela za nekatere; vendar bomo tudi izvedeli, zakaj so lahko nevarni vsi ostali na cesti.

Če želite začeti, obstaja veliko variacij na prostem teku, vsaka nosi svojo stopnjo tveganja. Vendar je ta v prostem teku tehnika, ki predstavlja večino arzenala tvegano hypermiler je. Motor-off prostem teku pomeni uresničevanje sprejemljivo hitrost, prestavite v prosti tek in potem ubijanje motor do obale, kolikor je mogoče z avtom je vžig izključen - uporabi samo zagon premikati naprej. Ko je avto na koncu zavira nesprejemljivo hitrostjo, voznik vklopi motor naprej, pospešuje postopoma, dokler avto doseže želeno hitrost in celoten proces je spet začel. Ta impulz-in-drsne tehnika je nevarno za voznika hypermiling in to je nevarno za vsako drugo voznik na cesti, saj ugašanje motorja vozila vpliva na zaviranje, krmiljenje in druge normalne funkcije nadzora - da ne omenjamo nepredvidljivost avtomobila, ki noče da se ohrani enako hitrostjo kot mimoidočega prometa.

Ni dovolj izziv? Nekatere izmed najbolj motiviranih hypermilers osnutek za drugimi vozili, ko je motor ugasnjen. Oni so v bistvu naplavile v hrbtnim vetrom vodstvu vozila. Večji vozilo spredaj, bolje je. Tailgating zadaj vlačilcev, je nevarno tudi v najboljših razmerah (saj zahteva žrtvovanje nadzor do drugega voznika, ki verjetno ne morete videti v mrtvem kotu), vendar hypermilers še posebej opozoriti na prakso. Redna priprava (z motorjem na) je dokaj pogost in precej manj skrajen (še vedno nevarno in še vedno učinkovita) različica prostem teku tehniko. Nekateri hypermilers trdijo, da smo dosegli do zmanjšanja 40 odstotkov v uporabi goriva, ki ga preprosto tucking v tik za drugim vozilom [vir: Hypermiler]. Seveda, lahko dobite veliko število prevoženih kilometrov v prostem teku in pri pripravi izza polkroga, ampak samo pomislite, koliko goriva se bo razlilo, ko

Page [1] [2]