potniških sedežev kad je vsebovana v lahkem zaščitne celice. Formula 1 inženirji uporabljajo podobne motive, da obdržijo svoje voznike varno visoke hitrosti trkov. Dve potniški sedež razporejena skupaj in s središčem v vozilu. Njihova umestitev pomaga ohranjati dinamično vožnjo na ultra-lahkih vozil, tudi z na krovu dve osebi.
Astrolab poganja zračno hlajeni 16 kilovatno elektromotor nazivne pri 3.500 vrtljajih na minuto (rpm). Daje 50 Newton metrov (37 funtov /ft) navora. A-vodno hlajen NiMH Venturi NIV-7 baterija zagotavlja energijo za delovanje motorja. Inovativna baterija tehnologija polnjenja omogoča Astrolab da restituira energijo baterije iz bodisi na krovu sončnih kolektorjev ali plug-in polnilnik.
fotovoltaične celice v solarnih panelov na Astrolab so zajeti z nano-prizme, ki zelo učinkovito osredotočajo sončne energije. Štirikolesni disk zavorni sistem avtomobila pretvarja tudi energijo, ki nastane med zaviranjem v shranjene električne energije. . To traja pet ur, da popolnoma napolnite avtomobila baterijo uporabljate vgrajeni plug-polnilnik
Ker se Astrolab mogoče upravljati zgolj na shranjeno sončno energijo, da se lahko vozi brez uporabe fosilnih goriv - niti posredno. Ko deluje na sončno energijo, je res vozilo z ničelnimi emisijami. Električna energija vzeta iz električnega omrežja preko plug-in pri polnjenju lahko ali ne sme biti proizvedena s fosilnimi gorivi. Vendar Venturi pravi okoljski ukrepi, sprejeti, hkrati pa svoja vozila bo več kot nadomestilo izpustov toplogrednih plinov, ustvarjenih med proizvodnjo električne energije, ki se uporablja za njihovo moč.
Na naslednji strani, gledamo na uspešnost Astrolab in povzamem dosežki pionirski koncept je.
kaže pot do ničnimi emisijami Vožnja
Obsežno testiranje cesta koncepta Astrolab se je izkazalo, da je vredno dnevnih migracij. Če se začne s polno baterijo lahko Astrolab potovanje do 68 milj (110 kilometrov), preden morajo biti osveži njegove baterije. Sončna energija zbrali na povprečen dan s sončnimi celicami prispeva približno 11 milj (18 kilometrov) na območju v Astrolab je. Njegova najvišja hitrost je poročalo, da je 75 mph (120 kilometrov na uro).
Venturi pravi baterijo, ki tehta 238 kilogramov (108 kg), ki je dobra za več kot 2500 polnjenj. Temelji na pričakovani normalni up
