Brskanje članek Kakšna je zgodovina hibridnih avtomobilov? Kakšna je zgodovina hibridnih avtomobilov?
Na splošno, hibridni avto je vsak avtomobil, ki uporablja več kot en vir goriva. Danes pa smo v glavnem uporabljamo izraz za opis vozila, ki združujejo motor z notranjim zgorevanjem, na plinsko gorivo z elektromotorjem na baterijski pogon. Dokler so bili v zadnjem času taka hibridna električna vozila (ali HEVs) razmeroma redke, vendar pa je uspeh Toyota Prius je povečala javno ozaveščenost o teh vozil varčevanje plina in ustvaril številne podobne avtomobile, od proizvajalcev, kot so Honda (Honda Insight) in Ford (Ford Fusion Hybrid). Dejansko so ti učinkovitih vozil goriva so eden izmed najhitreje rastočih segmentov v avtomobilski industriji. Pomagajo nam doseči ideal zelene vožnje.
V poznih 19. in zgodnjih 20. stoletja, nazaj, ko se je ideja, da morajo avtomobili deluje na bencin še ni bil določen v kamen, izumitelji tinkered s številnimi načine, na katere bi se lahko pogon avtomobilov - vključno z električno energijo, fosilnih goriv, pare in kombinacije teh stvari. Zgodovina hibridnih električnih vozil, vendar pa se je začela kmalu po zori 20. stoletja. Tukaj je nekaj vrhuncev te zgodovine:
1900: The Lohner-Porsche Elektromobil omogoča prvenec na pariški razstavi. Čeprav je sprva povsem električno vozilo, oblikovalec Ferdinand Porsche kmalu dodali motor z notranjim zgorevanjem za polnjenje baterij, kar je prvi hibridno električno vozilo
1917:. Woods Motor Company uvaja Woods dvojno napajanje, hibridno električno vozilo z motorjem z notranjim zgorevanjem 4-valjni. Dual Moč imel najvišjo hitrost okoli 35 kilometrov na uro (56.3 kilometrov na uro). To ni bil uspešen
letoma 1960 in 1970. Inženir elektrotehnike Victor Wouk gradi prototipno HEV, ki temelji na Buick Skylark. Ko se je ameriška vlada odločila, da ne vlagajo v nadaljnji razvoj vozila, Wouk zmanjkalo denarja in opustil projekt
1968:. GM razvija GM 512, eksperimentalno vozilo, ki vozi na elektriko pri nizkih hitrostih in bencina pri visokih hitrostih
1989:. Audi prikazuje eksperimentalno Audi Duo. Združuje 12-konjskih moči električnega motorja z motorjem z notranjim zgorevanjem 139-konjskih moči. Audi razvija nadaljnje generacije z Duo čez veliko naslednjem desetletju
1997:. V odgovor na izziv od izvršni podpredsednik Akihiro Wadi, da razvijejo bolj učinkovito porabo goriva, Toyot
[1] 