Brskanje članek 1965 DKW Hummel 155 1965 DKW Hummel 155
Ko je bila leta 1965 DKW Hummel 155 motocikel predstavil javnosti, je Evropska avtomobilizem pritisnite poimenovali to " Tin . Banana " Njen nastop je bil res radikalen odmik od katerega koli sodobnega kolo je
DKW, ". Das Kleine Wunder " (malo čudno), se je začela montaža powered ciklov leta 1919, leta 1932 je postal partner v konglomeratu Auto Union.
Večina prejšnjih enot DKW so bile zgrajene z motorji najmanj 98 ccs razselitve, vendar pa bili vedno dvotaktni modelov.
Poleg swoopy, body avantgardni delo Hummel, motocikel se ločijo od konkurence, ki ga ima tri-stopenjski menjalnik. Z le 50-kubični motor, ki proizvajajo 4,2 konjskih moči, 155 je lahko za križarjenje na 45 mph.
Ta primer je opremljen s konvencionalnim stopala transformator, čeprav je bil na voljo kot opcija roko menjalnik.
Styling bi lahko bil velik hit v ZDA, vendar je Hummel nikoli ni bil izvožen. Biti na voljo po vsej Evropi, ni bilo dovolj, da izzove veliko povpraševanje, in ga nikoli ne prodajajo v velikem številu.
Pojdi na naslednjo stran za več slik od 1965 DKW Hummel 155 motornih koles.
Za več veliko motocikla članke in fotografije, check out:
1965 DKW Hummel 155 Slike
imenuje " Tin Banana " ga evropskega tiska, bi leta 1965 DKW Hummel 155 motocikel nikoli prodajali tudi v Evropi. Bi ga bil prodajni uspeh v Združenih državah Amerike?
Prednja prema uporabili Earles tipa vilico.
Ščitnik za obraz za 50-kubičnim motorjem pogledal srednjeveška.
Žarometov gondole, je ideja DKW z dne . aero styling
Za več veliko člankov motornih koles in slik, check out: