Brskanje članek 1947-1949 Mednarodna KB-2 Pickup 1947-1949 Mednarodna KB-2 Pickup
1947-1949 Mednarodna KB-2 pickup razvil iz International K- Serija pickup tovornjaki predstavil v začetku leta 1940, vendar pa starost ni ovira njeno sposobnost, da tako trdo delati kot vse povojne tekmeca.
International zgradila svoj prvi avto leta 1907, svoj prvi tovornjak, dve leti kasneje. V preteklih letih, je postal logotip International triple-diamant pogosto povezano s težkimi, delaven vozil. Leta 1952 je bilo International še vedno trdijo, da je več kot pol vozil kdaj zgrajenih je bilo še vedno v službi.
klasičnih avtomobilov Galerija slik
Leta 1940, International ponuja več kot 50 različnih modelov tovornjakov, med njimi Novi K-serija pickup linija, uveden sredi leta. Tipično za dobe, Ks sported težkih kupolaste strehe in koničastih nape, vendar žarometi so sestavni z blatniki. - Precej moderno idejo za tovornjake
Po civilna proizvodnja nadaljevala leta 1947, K-serija razvila v KB, z manjšimi spremembami 1947-1949 Mednarodnih KB-2 pickup modelov, čeprav sodčkast rešetka zdaj kalijo malo " krila " na dnu.
International zaljubljen s tem styling do leta 1950, ki ni bil najbolj konkurenčen tečaj na trgu, kjer tekmeci so se oddajajo svoje predvojno modelov. Still, je družba prodala več kot 122.000 od 1/2-ton mednarodnih KB-1 pickups in 3/4-ton International KB-2 pickups med letoma 1947 in 1949.
Napajanje za 1947-1949 Mednarodna KB serije pickups je zagotovila " Green Diamond " šest, A 214-cid flathead proizvodnjo 82 KM pri 3400 vrtljajih na minuto in 160 lbs /ft navora pri 1200 vrtljajih na minuto. Medtem ko je rpm peak-moment zdi nizka, menijo, da je KB idled na samo 350 min
Z značilnimi undersquare dimenzij bore /kapi in 6.3. 1 kompresijo, to ni bila visoko zmogljiv motor. Ampak to je vzdržljiv in enostavno delati, in to je tisto, kar šteje.
1948 International KB-2 pickup prikazano tukaj športi izbirno polje Knox, ki je vključeval tudi težka checker-plate zrn posteljo.
Kabina je utilitaristične, čeprav je to storila ponujajo prilagodljivo klop in presenetljivo popolno instrumentacijo. Predal ujema podolgovate armaturni plošči. V primerjavi z drugimi 1940 tovornjakov, to simetrična postavitev zdelo skoraj športen
Mednarodni KB-serije pickups so bili na voljo tako na 113- in 125-palčni medosnimi razdaljami, z os
[1] 