Colani ustvarja kar kliče biodinamični pojme [vir: BusinessWeek].. Močno se je sposodi od obrisi in zaobljenimi robovi najdemo v naravi za vse, od stolov do prhe. On meni, da sam " tridimenzionalni filozof prihodnosti, " in on je ustvaril koncepte za varnostno kopiranje tak zahtevek [vir: New York Times]. To vključuje tudi svoje koncepte za 18-trikolesniki.
V obraz visokih cen plina in posledične prepovedi vožnje, Colani obrnil svojo pozornost k ustvarjanju več tovornjakov varčnih. Njegove prve različice zmanjša porabo goriva za 25 odstotkov [vir: BusinessWeek].
Kako se bo nekaj tako okorne kot pol in da bo zelena? Za predjed, Colani uporabljati njegove ekološke mislečimi modelov na zunanjosti, zaradi česar mu polizdelki bolj aerodinamičen. S svojimi širokimi, ravno rešetk in boxy oblike, polizdelkov med najmanj aerodinamičnih vozil na cesti. Ko vozilo doseže hitrost 50 mph, zračni upor - je pritisk na vozilu, ko se giblje skozi zrak - tam je povečana potreba po moči, da vozilo premika z enakomerno hitrostjo [vir: Cummins]. Colani dodal pometanje obrise in linije na svojih polizdelkih modelov, kar jim daje futuristični videz in zmanjšuje vetra odpornost.
Dobil je tudi pod pokrovom Lemiti z motorjem. Je izboljšal na leta 2005, Mercedes-Benz polfinalu z dodajanjem direktno vbrizgavanje, turbo dizelski motor v vozilu. Rezultat? Imel je skoraj 150 več konjskih moči kot original motor in porabil 30 odstotkov manj goriva. [Vir: Discovery]
Kljub temu je ostal nezadovoljen. Leta 2007, Colani in Siemens sodelovala na novem tovornjaku. To semi je morda bolj primerno navedeno kot pilotski kabini: zaprtem prostoru dvigne nad okvirjem semi in ima eno osebo. Še več, tovornjak nima volan - to je v celoti poganja z eno igralno palico. Celoten semi spominja na glavo in kljun plenilske ptice v letu. S tem inkarnaciji, design Colani je uspelo zmanjšati porabo goriva za 50 odstotkov [vir: Discovery]. To znižanje prihaja izključno iz zunanjih aerodinamičnih sprememb, brez kakršnih koli sprememb na motorju.
Torej, zakaj ne vidimo modelov Colani pri uporabi, ki jo tovornjakarjev na cestah po vsem svetu? Morda je največja ovira stalo. Tovornjak koncept Colani Siemens sta
