Nemški Togi vodljivi zrakoplovi
Leta 1925 so zavezniki dovoljene Nemčijo za nadaljevanje gradnje togih vodljivi zrakoplovi dolgega dosega za lastno uporabo. Pod dr Hugo Eckener je Zeppelin Gradbena dela zaključili Graf Zeppelin, s kapaciteto 3.700.000 kubičnih metrov (105.000 m 3), leta 1928 zračne ladje je veliko čezoceanske lete s posebnim storitev med Nemčijo in Brazilijo. Leta 1929.
je poletel okoli sveta
Nov in večja Zeppelin je Hindenburg, je bila končana leta 1936. Imel je zmogljivost 7.000.000 kubičnih metrov (198.000 m 3), vendar pa, kot druga nemška zračne ladje, ki se uporablja lahko vnetljiv vodikov plin. (Samo ZDA ima ustrezno ponudbo helija za zračne ladje.) Po 141 uspešnih čezatlantskih letih, je Hindenburg požgan po eksplozijo, saj je prišel na Lakehurst, New Jersey, 6. maja 1937. Od 97 ljudi na krovu, 35 je umrl.
