ovedal, ni bilo ničesar, kar bi lahko naredil. Konec koncev, v tem primeru pozove za naslednje leto kongresu zaslišanje.
Mednarodno pomorsko pravo zahteva, da ladje za križarjenje sprejme vse možne ukrepe, da zagotovi varen prehod. Toda, ko gre kaj narobe, pristojnost je težko rešiti.
V času domnevnega posilstva, je bila ladja v mednarodnih vodah, ampak Royal Caribbean je registrirana v Liberiji in ladja je docking v Mehiki preko potovanje. Linija križarjenje ugotovil 66 primerov domnevne spolne zlorabe med letoma 2003 in 2005, ne da bi ena sama uspešno preganja. [Vir: KCRA]
Ker pomorsko pravo je tako težko pojasniti (deloma zato, ker ima vsaka država svojo različica je), se večina primerov potniške ladje kriminala odločila, od primera do primera. Zakon o potniške ladje (ali katero koli drugo ladjo) začne z zastavo je ladja, ki pluje pod. Ladja, ki pluje pod zastavo države, v kateri je bilo vozilo registrirano, in na splošno, zakoni krovu ladje so zakoni te države. Vendar, ko je poskušal ugotoviti, katero pravo se uporablja na morskem plovilu, ozemlje, prav tako je treba upoštevati. Pravna pristojnost na morju gre nekako takole [vir: Justia]:
notranje vode neke države - področjih, kot zalivov in pristanišč - so del te države. Torej, ko je ladja zasidrana v pristanišču v Miamiju, so vsi ameriški (in Florida) zakoni veljajo za ladje, njegovih potnikov in posadke.
Skoraj vsi zakoni naroda se uporabljajo tudi v svojih teritorialnih vodah, ki se raztezajo do 12 milj od svoje obale (bomo pogledali izjemo na naslednji strani). Ladja odhaja iz pristanišča v ZDA ne more odpreti dejavnosti igralništva, dokler ne bo 12 milj ven, saj na srečo je nezakonito v večini delov Združenih držav
Narod ima omejene pristojnosti v svojem zunanjem pasu. - Na območju 12 kilometrov 24 milj od njene obale. Država ima določene pravice znotraj tega območja, kot je patruljirajo svoje meje. Na primer, v 24 milj od obale ZDA, je ameriške obalne straže dovoljeno katerokoli ladjo, osumljeno tihotapljenja drog, glede na to, pod katero je to plujejo pod.
Ko ladja je 24 milj od obale, je na odprtem morju (ali v mednarodnih vodah). Z izjemo nekaterih pravic v zunanji pas, pravo te ladje je pravo države, katere zastava je že letenja. Torej, Liberija registriranih potniška ladja, ki je 25 milj od obale Kalifornije ni predmet prava ZDA; je pod liberijsko zakonodajo.
Tožbe zoper črto križarjenje, so različni, čeprav. Medtem
Page
[1] [2] [3] [4] 
