Ko vladna uredba spada kratko ali samoregulacija je vprašljivo, zagovorništvo in watchdog skupine korak. Večina greenwash pristojbin izravnamo z okoljskimi skupinami, kot so Greenpeace, Friends of Europe in Co-op Amerike, skupaj z drugimi skupinami, kot so CorpWatch in GreenBiz ki se osredotočajo neposredno na lažno prijaznostjo ali udeležbe podjetij na okolje. Spletna stran Greenwashingindex.com celo omogoča uporabnikom, da objavite primere suma lažno prijaznostjo. Udeleženci voliti in ocenite varljivosti oglaševanja.
Od potrošnikov, ki ga spremljajo v velikih podjetjih, ki jo prakticirajo, greenwash ponazarja večjo pozornost družbe na svojem vplivu na okolje. Tudi ko so promocije podjetniške novih zelenih tehnologij in globalnih okoljskih prizadevanjih egoistične ali zavajajoče, je sporočilo še vedno dosega množice, da je treba vpliv človeštva na naravni svet jemlje resno.
Za več informacij o lažno prijaznostjo, čuvaja skupin in okoljska vprašanja, vas prosimo, poglej preko povezav na naslednji strani
Green Carwashing
Vozite zelena -. kupiti čisto tek hover avto. Zveni kot dobra ideja, ampak kot znanstvenofantastični tehnologija je še daleč. To zagotovo ni reč večjih avtomobilskih podjetij lahko izmaže spodbujanjem danes kot primer njihovega okolja strogosti, kajne?
Še avtomobilskih podjetij, ne oklevajte, za spodbujanje čiste Diesel, hibridni in gorivne celice tehnologije za nohte svojo zeleno podobo, kljub dejstvu, da je lahko razširjen ali praktična uporaba teh tehnologij desetletji stran.
Razmislite vodikov avto. Medtem ko je vizija prihodnosti brez nafte s čistimi tek avtomobile polnjenje na lokalni vodikove postaje je spodbudno, obstaja več tehnoloških ovir pred vodikovo gospodarstvo more nadomestiti gospodarstvo plina.
Avtomobilska industrija se redno segreje nad učinki na okolje za proizvodnjo in uporabo avtomobilov na plinski pogon. Še naprej za proizvodnjo in promocijo športnih terenskih vozil guzzling plinov in aktivno lobira v nasprotju z okoljsko zakonodajo, ki bi jih prisilil k zmanjšanju emisij ogljikovega dioksida. Kritiki trdijo, da s spodbujanjem vključevanja v varčni tehnološke raziskave, auto podjetja odvrnilo od njihovih sedanjih okoljskih politik. Konec koncev, kaj je lažje: obetavna vodikov avto jutri ali ustvarjanje tra
