Brskanje članek Kako Auto Podjetja Zavarovalno Delo Uvod Kako Auto Zavarovalnice Delo
Vožnja avtomobila zagotavlja svobodo in udobje, vendar je tudi velika odgovornost. To je razlog, zakaj je zakon, da ima avto zavarovalno polico, če ste registrirani lastnik avtomobila. Če voznik dobi v nesreči, auto zavarovanje je " deževen dan " sklad - se splača za avto popravila, medicinskih menice, pravnimi taksami in pristojbinami tudi najem za nadomestni avto za vas in morda drugih voznikov, ki sodelujejo v trku. Brez zavarovanja, voznik tvega ogromno finančno breme plačevanja za vse, kar iz žepa.
Drivers običajno podpiše šestmesečno politike z auto zavarovalno polico. Vsak mesec, ali pa vse naenkrat, voznik plača pristojbino, ali premijo, z družbo. Obstaja nekaj stvari, ki določajo stroške politike: tip avtomobila zavarovanca (zlasti njegovo varnost zapis in kako drago je za popravilo) voznikova zapis (več kazni za prehitro vožnjo je voznik nastale je bolj tvegana je) in tudi starost (najstniki stanejo več za zavarovanje, ker oni so manj izkušene voznike, in zato večje tveganje.) Spodnja stroškovno premije jo imajo vozniki z manj nesreč in vstopnic na svojih evidenc, voznikov s krajšim delovnim časom, ljudje, ki jemljejo voznik izobraževanje tečaji, in družine z več avtomobilov
Kako zavarovalnice ugotoviti, koliko bo vsak voznik plača, skupaj s tem, koliko jih bomo izplačali za vsak voznik je finančno ". trditev " za kritje stroškov, ko se zgodi nesreča, je zapleten proces. Preberite o izvedeti, kako so organizirani zavarovalnice in zakaj ste plačali, kar ste plačali vsak mesec.
Kako Ali Auto Podjetja Zavarovalne Organizirane
A voznik, je znano, da avto zavarovalnico za kot zavarovalca, naredi mesečno plačilo, ali premije, za družbo. Če voznik dobi v nesreči, ki zahteva obsežna popravila, se poroča, da je to njegovo zavarovalnico, ki nato izda zahtevek za plačilo voznika, ko je voznik plača odbitno franšizo. Kako to deluje: Recimo voznik plačuje mesečno premijo v višini 80 $ na politike z 5.000 $ odbiten. Ta oseba nato dobi v nesreči, ki ima za posledico $ 6.000 do poškodbe vozila. Voznik bi moral plačati prvi 5.000 $ out-of-žep za popravilo vozila; avto zavarovanja bi nato kritje preostalih 1.000 $ ravnotežje. Nasprotno pa bi večja premija privedlo do manjšega, bolj zaželeno odbitni, ker je voznik dal več denarja zavarovalnici vnaprej.
Stroški politike razli