Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> znanost >> inženiring >> statika >>

Kako World Trade Center Worked

arka, medtem ko črpanje gošče iz skozi vrh.


Na ta način so zgradili trdne, jeklene armiranobetonskih sten zemljo. Ponovili postopek s 152 okvirnih segmentov, vsak, ki je 22 metrov poda, da se tvori veliko polje merilna štiri mesto blokov z dvema mestnih blokih (približno 500x1,000 noge /152x304 m). To polje, običajno označuje kot " kadjo, " oblikovali obodno steno vodo nepropustno za Stolpa "temelje zgradbe.

S kadjo v mestu, bi se gradnja posadka začeti kopati navzdol v živi skali, da določijo stavb ustanove za podporo. Edina težava je bila, da je bila zemlja v notranjosti kadi primarnih podpornih sredstev, ki imajo stene v mestu - odstrani umazanijo v notranjosti in teža umazanijo in vodo, bi zunaj potisnite stene navznoter. Če želite, da stene v mestu pa so zgradili temelje, je imela posadka teči podzemnih tiebacks, kabli, ki segajo od obzidjem rock obdaja kad. To je zagotovilo začasno podporo, dokler se posadka lahko konča podporno strukturo znotraj kadjo.
World Trade Center Gradbena

Z obzidjem zavarovane v mestu, lahko posadka začeli izkopavanje temeljni mesto. So končali odkopavanje več kot 1 milijon kubičnih metrov za fill, ki jih dampinški v Hudson, podaljšanje obale. Izkop dejansko dodal 28 hektarjev prime New York z nepremičninami, ki tvorijo kaj je zdaj Battery Park City.

Ko so izkopali do žive skale, ki jih razstrelili proč velike jame za nosilne strukture stolpov "in se lotil gradi ogromen temelj strukture stavb zgoraj. Poleg tega je bilo struktura kleti sedem ravni uporabnega prostora, ki nastanjene parkirnih krovov, trgovin in podzemne postaje.

Prenos Twin Towers up je bil velik logistični izziv, poleg inženirskega problema um-boggling. Stavbe zahteva ogromno količino jekla - nekateri 200.000 ton skupaj - ampak gradbišče imel le prostor za malo naenkrat. Da bi obdržali gradnjo gibljejo, ne da bi pri tem preveč gradbišča prostor je pristaniška uprava morala uvesti ". Samo pri dostavi jekleno času "

V tem sistemu je bilo vse jeklene prevažajo od proizvajalcev do velikan železnica dvorišče v New Jerseyju. Vsak večji kos jekla je bilo zaznamovano z dolgim ​​identifikacijsko številko, ki označuje, kje in kdaj bi se uporabljala. Po gradbenem urnik, bi Port Authority ladja jeklenih kosov iz dvorišča na stran natanko takrat, ko je bilo to potrebno - manjši kosi šla s tovornjakom in večjih kosov s vlačilca

Proces gradnje delal od. obrnjeno okoli. Prvič