Brskanje članek Kako Roller Coasters delo Uvod Kako Roller Coasters Delo
Če ste študira fiziko, obstaja nekaj več enkratnih učilnice kot vlakec smrti. Valjčni Coasters so skoraj izključno zaradi osnovne inercija, gravitacijske in centripetalnih sil, vse manipulira v službi odlično vožnjo. Zabaviščni parki obdržati upping ante, gradnjo hitrejše in bolj zapleten valjčni Coasters, vendar temeljna načela pri delu ostajajo enake.
V tem članku bomo preuči načela, ki vodijo coaster avtomobile plujejo okoli na svoje skladbe . Mi bomo tudi pogled na strojno opremo, ki skrbi, da vse deluje, kot tudi sile, ki omogočajo vožnjo tako zabavno.
Industrija zabaviščni park je doživela Coaster boom vrst v zadnjih 15 letih, ali tako. Nove tehnike katapult izstrelitev, so modeli obešanje vlakov in drugi tehnološki razvoj odprla svet možnosti za oblikovalce. V zadnjih letih so oblikovalci predstavil Coasters, da ste poravnan z avtomobilom vlakom, tako da boste počutili, kot da ste letijo in Coasters, da vas sestrelili dolgih odsekih spiralno stezi. " Četrta dimenzija " Coasters spin ali zavrtite svoj sedež, kot je vožnja sukanci, obrne in prosti padci. V tem članku bomo vas tudi v zanki na vseh najnovejših funkcij in inovacij v.
Toboganu Zgodovina
Roller Coasters imajo dolgo in zanimivo zgodovino. Neposredni predniki valjčni Coasters bile monumentalne led diapozitivi - dolge, strme lesene tobogani zajeti v ledu, nekateri visok kot 70 metrov -, ki so bili popularni v Rusiji v 16. in 17. stoletju. Kolesarji strel po pobočju navzdol v sani, izdelan iz lesa ali blokov ledu, crash-pristanku v peščeni kupu.
Coaster zgodovinarji razhajajo o natančnem razvoju teh ledenih diapozitivov v dejanskih kotalnim vozički. Najbolj razširjena račun je, da je nekaj podjetniške Francozi uvozil led slide idejo Franciji. Toplejše podnebje Francije večinoma taljenje ledu, tako da je francoščina začeli graditi voskom diapozitive namesto, sčasoma dodal kolesa za sani. Leta 1817 je Russes Belleville (Ruski Gore Belleville) je postal prvi roller coaster, kjer je bil vlak pritrjena na stezi (v tem primeru je os vlak prilegajo vklesan utor). Francozi še naprej širiti te ideje, ki prihajajo z bolj zapletenimi tirnih postavitve, s številnimi avtomobili in vse vrste ovinkov in zavojev.
Prvi ameriški rollercoaster je Mauch Chunk Switchback železnica, zgrajena v gorah of Pennsylvania v sredini leta 1800. Proga,