Po rednem magnetni kompas bila zadovoljiva za večino vrst navigacija, dokler magnetni odklon postal problem z razvojem jeklenih ladij v 19. stoletju. Ta problem je bil na koncu premagali z izumom Žirokompas v 1906. Aerial navigacijo zahteva več različnih vrst kompasov, ki morajo biti nenehno preverjati drug proti drugemu. Posebna kompasi so bili razviti za delo blizu Severnega in Južnega pola.
s že v osmem stoletju. To je dosegla Evropo v 12. stoletju.