ed od zunaj ( top), pogled Fra (spodaj)
Photo courtesy Nasin
notranjost Vesoljska plovila (veseli)
Photo courtesy NASA
Mercury Vesoljsko vozilo je namenjeno za prevoz enega človeka samega v vesolje in nazaj ga varno. Stožčaste je bilo - 6,8 čevljev (2 m) dolg, 6,2 čevljev (1,9 m) premera na dnu - z majhnim cilindrom na vrhu. Vesoljsko vozilo tehtal med 2.300 in 3.000 funtov (1.043 do 1.360 kg), odvisno od poslanstva, in sedel na vrhu obnovitvenega raketa. Vrhu vesoljska plovila, je bilo v sili stolp pobeg, ki lahko dvigne kapsulo off jezdeca, je dvig na višino, kjer bi lahko padala odprete in kapsulo in astronavt na tla vrne na varni razdalji od odskočišče. Na topim koncem vesoljskega plovila je bil toplotni ščit, ki je zaščiten s kapsulo s toploto ponovnega vstopa in retro-pack, ki so bile majhne raketni odrivni ki upočasnila vesoljsko plovilo navzdol za ponovni vstop.
Kot vsaka vesoljska plovila, je imel Merkur za zagotavljanje naslednje sisteme:
Mercury ojačevalci: Redstone (levo) in atlasa (desno)
Foto vljudnostni NASA PODJETJA
Mercury ojačevalci: Redstone (levo) in atlasa (desno)
Photo courtesy NASA
Življenje podpora - T RI, sferične kisikove steklenice, predvideni atmosferi čistega kisika v kapsuli. Litij-hidroksid bombe odstranili izdihan ogljikov dioksid. Pihalniki in navijači so bili uporabljeni za kroženje zraka in hlajenje astronavt. Izolacija in dvojnimi stenami pomagala obdržati kabino na prijetnem temperaturi. Pitna voda je na voljo na krovu. Sistem urin-zbirka je bila vključena v kapsulo. Astronavt je nosil obleko tlaka in čelado za izolacijo in zaščito pred kabinskega-dekomprimiranju
Napajanje -. Električna energija je bila dobavljena z različnimi kombinacijami 1500-vatna in 3000-vatna baterij. Voda je bila uporabljena, da se ohladi različnih električnih sistemov
Radio /sledenje komunikacije -. Visokofrekvenčni (HF) in ultra-visoke frekvence (UHF) oddajniki in sprejemniki so bili uporabljeni za rele glasove, podatke telemetrije in navigacijskih podatkov in iz tal. Antene in predelave svetilniki so se nahajala v stožec z vesoljskega plovila. Kamera je bila nameščena v kabini za spremljanje astronavt
Manevrska -. Manevriranje v PREČNA in vpadne smereh (x, y, z osi), ki je bil dosežen s reakcija nadzora drsniki, ki se uporabljajo pod tlakom vodikov peroksid gorivo. Reakcija-kontrolni odrivni je bilo mogoče nadzorovati samodejno ali ročno. Tri polne ra
