Osnovna ideja je preprosta. V večini tekočino Raketni motorji so gorivo in oksidant (na primer bencin in tekočega kisika) prečrpa v zgorevalno komoro. Tam so spali ustvariti visokotlačno in visoke hitrosti curka vročih plinov. Ti plini tečejo skozi šobo, ki jih nadalje pospešuje (5000 do 10.000 mph izstopne hitrosti čemer tipično), nato pa pustimo motor. Naslednji zelo poenostavljen diagram prikazuje osnovne komponente.
Ta diagram ne kaže dejanske kompleksnosti tipičnega motorja (glej nekatere povezave na dnu strani za dobre slike in opise resničnih motorji) . Na primer, je običajno, bodisi z gorivom ali oksidant, da je hladna utekočinjeni plin kot tekoči vodik ali tekočega kisika. Eden od velikih problemov v raketnem motorju tekočina-goriva je hlajenje zgorevalne komore in šobe, tako da kriogenski tekočine so najprej krožijo okoli super-ogrevanih delov, da jih ohladi. Črpalke imajo za ustvarjanje izredno visoke pritiske, da bi premagale pritisk, da gorečega goriva ustvarja v zgorevalno komoro. Glavni motorji v Space Shuttle dejansko uporabo dveh črpanje faz in izgorevanje goriva za pogon fazi črpalke drugega. Vse to črpanje in hlajenje naredi tipičen tekočina pogled kapljevito motor več kot vodovodne projektu odšla neredu, kot karkoli drugega. - Poglej motorjev na tej strani, da vidite, kaj mislim
Vse vrste kombinacij goriva priti uporablja v tekoče-kapljevito raketnih motorjev. Na primer:
Prihodnost Raketni motorji
Mi smo navajeni, da vidim kemične raketni motorji, ki gorijo njihovo gorivo za ustvarjanje potisk. Obstaja veliko drugih načinov za ustvarjanje potisk vendar. Vsak sistem, ki meče masa bi naredil. Če bi lahko razbrati način za pospešitev baseball na izred
