j začeli ukvarjati, top gear stiki zob zob spodnji prestavno znotraj premerom konice. Ampak obvestilo, da je del Top Gear zob da stiki je zob spodaj prestava zelo suha, na tej točki. Kot zobniki obrniti, kontaktna točka drsi gor na debelejši del Top Gear zoba. To potisne Top Gear naprej, tako da kompenzira nekoliko manjšega premera stikov. Kot zobje še naprej vrti, kontaktna točka premakne še bolj oddaljen dogaja izven premerom konice - vendar se profil spodnjega zoba kompenzira tem gibanju. Kontaktna točka začne potisnite na skinny del spodnjega zoba, odšteje malo hitrosti iz zgornjega orodja za nadomestilo za povečano premera stika. Končni rezultat je, da čeprav je premer kontaktna točka spreminja kontinuirano ostaja hitrost enaka. Torej evolvente profil zobnik zob proizvaja konstantno razmerje vrtilne hitrosti.
motorji oprema
- Kako Stolpni žerjavi Work
- Kako Fire Engines Work
- Kako Gear Razmerja Work
- Kako tekoče stopnice Work
- Kako dvokolesnike Segway Work
- Kako Two
- Kaj sila povzroča 3
- Kako Hyperloop Works
- Kako Van de Graaff Generatorji Work
- Kako Jet paketi Work
- Kako Gears Work
- Kako Caterpillar rovokopači Work
- Kako vodni topovi delo?
- ATV Factory Tour
- Ali zasebni prevoz imajo prihodnost