Uvod ATV Factory Tour
Če ste že kdaj jahala ATV, imate verjetno precej dober občutek, kako se dela. To je veliko, kot manjši, bolj kompakten, enostavnejšo različico avtomobila - to je motorja, kolesa, amortizerji in sistem krmiljenja. Toda, kaj je potrebno za izgradnjo teh delov v ATV? Obiskali smo Suzuki proizvodnjo America Corporation ATV tovarni v Rimu, Georgia izvedeti.
ATV je okvir, v začetku kot ravnih kosov cevi. Hidravlične stiskalnice bend te cevi v prave oblike, medtem ko jih robotski plazme rezila zmanjšati na pravo dolžino. To traja približno šest ur za eno od teh kosov, da bi svojo pot v končni ATV.
Kosi cevi v različnih oblikah in velikostih sčasoma postanejo levi, desni, zgornji in spodnji del z ATV okvirja. Majhni koščki so znani po tovarni kot " kiddie delov, " in jih združiti, da bi " mati del ".
Robot orožja ni mogoče vgraditi v zelo majhnih prostorih, tako človeških varilci opraviti nekaj dela, kot tudi. Posebna maska ščiti oči varilce od letenja isker in iz zelo svetli luči, ki varjenje proizvaja. Okno v maski je občutljiv na svetlobo in samodejno zatemni, ko oseba začne varjenje.
Ko so okvirji v celoti sestavljen in so vsi zvari so popolne, avtomatiziran sistem očisti, barve in jih peče.
Ko je pleskanje Končni deli so pripravljeni za predmontažo. Ljudje zbrati krmilo, kot tudi druge sestavine, preden jih pošljejo na tekočem traku.
Poleg okvirjev, Rimski objekt proizvaja rdeče in črne blatniki pomočjo brizganja stroj je. Nekatere črne blatnikov prejeli maskirne prevleke na drug objekt.
Stroj potegne majhne granule smole skozi cev, jih tali in plesni v pravilno obliko. Uporablja 3.300 ton pritiska na plesni stopljeno smolo.
Potem ko so blatniki sname transporter, ljudje jih trim in uporabljati plastike za njihovo zaščito, medtem ko so zdravi. Nalepke in logotipi se uporabljajo na drugi postaji, preden so blatniki pojdite na tekočem traku. Različne oblike odbijačev zahtevajo različne modele. Te plesni so zelo težko - je potrebno 25-tonski žerjav je, da jih premaknete
Ko so okvir in blatniki končana, gredo na tekočem traku.. Tam zaposleni uporabljajo pnevmatske in baterijski pogon orodja za montažo motorja, amortizerji, blatniki in pnevmatike. Ko smo obiskali tovarno, ATV-v-procesu porabili 102 sekund na vsaki postaji. Z drugimi besedami, končni ATV prišel golove črte vsakih 102 sekund. Od julija