Z osnovami v kraj, možnosti za off-vožnjo po cesti pride v poštev, odvisno od terena. Pnevmatike so prva stvar, da razmisli, kot so različnih velikosti in profilov uporabljajo v snegu, pesku ali umazaniji. Razdalja tovornjaka morda ne bo vprašanje za ledenih off-vožnjo po cesti, vendar pa bo pomembno za skalnatih področjih. Če je vozilo vaših sanj malo nizka, se lahko skoraj vedno treba dvigniti malo višje, da počistite več ovir.
Kompaktni plošče prišel prav, preveč. Ti so za zaščito spodnjo tovornjaka iz dreves, skal in drugih naplavin. Proizvajalci pogosto ponujajo kompaktni plošče kot del off-road svežnju, ki jih je mogoče kupiti z novim tovornjakom, skupaj s stvarmi, kot nadgrajena amortizerji in knobbier off-road pnevmatike. Ford Raptor je dober primer. To je na voljo z drsenju plošče, posebno vzmetenje, posebne pnevmatike in nadzora motorja in menjalnika so narejeni posebej za terensko uporabo.
Raptor ima tudi blokiranje diferencial za pomoč v pesku in snegu. To pomeni, da se kolesa vrtijo na točno isti stopnji, ni važno kaj. Običajno, ko je tovornjak voziti okoli v zameno, zunanja kolesa vrtijo malo hitreje dohajati znotraj kolesi. Talni razlika ohranja kolesi dogaja okoli na isti stopnji, in preprečuje, da bi kolesa zdrsnila. Uporaba te funkcije na suhem cestišču lahko uničijo na 4x4, čeprav, tako da je najbolje uporabiti le, ko bo dobil grobo.
Podnebne lahko razlika pri izbiri tovornjak 4x4, preveč. Preberite o izvedeti, kaj je najboljše za vas.
Toyota Tundra
vljudnost Toyota
4x4 tovornjaki za različna podnebja
To je bilo poudarjeno že prej, da se lahko večina 4x4 tovornjaki ročaj večino vrst off-road vožnjo, in večino podnebjih, preveč.
Kaj pa, če ste off-vožnjo po cesti na Aljaski tundri? Ali vleko priklopnega vozila v celoti ATV v Death Vall
