Kako Ice Jadranje Works

rabljati veter, se lahko premikate z veliko lahkoto in hitrostjo. Preden lahko mornarji letijo čez led, čeprav morajo najprej obvladali umetnost začenja svoja plovila. To se običajno izvaja zasukamo čoln, tako je to vodi neposredno v vetru. Mornarji se nanašajo na to, da so v likalniki, kar pomeni, da ni vetra se lahko ujamejo v jadra. To preprečuje obrti iz piha proč brez nadzora. Večina iceboats prišli tudi z zavoro, da bi pomagal zagotoviti plovilo pred plovbo. Da bi dobili njegov čoln pretoka, mornar stoji plovila, sprosti zavoro, drži krmila in potisne, najprej proti vetru in nato pod kotom na veter. Ko se začne čoln živahno premikati, on skoči v, okraskov jadra in se počuti dirko plovila naprej. Z malo trenja upočasniti čoln, da hitro pridobi visoko hitrost. Mornar teče DN-class iceboat lahko doseže hitrost 50 do 60 kilometrov na uro (od 80 do 97 kilometrov na uro), medtem ko lahko kvalificirani Skeeter kapetan doseže hitrost več kot 100 milj na uro (161 kilometrov na uro).

Volan se izvede prek krmila, ročice, ki je dostopen v kokpitu in povezan bodisi krmila mante v krmi steerers ali nihajna volanskega tekač v premcu steerers. Tako je zvok lažje, kot je v resnici. Ker led čolni ne občutijo odpor svojih mehko vodo bratranci, ki jih je lahko izziv za usmerjanje. Mornarji morajo imeti občutljivo roko na glavi ročice, da se prepreči predenje izpod nadzora na spolzkem ledu. Poleg tega morajo biti pripravljeni na njihovi iceboats napori na eni strani, ko teče hitro. To je znano kot nagiba in se pojavlja tudi v mehko vodo jadranje, zahteva mornarje zagotoviti protiutež s prenosom iz ene strani na ladjo na drugo.

prečenjem in jibing delo na enak način v ledeno jadranja, kot so storiti v tradicionalnem jadranje. Mornarji uporabite obe tehnike obrniti svoja plovila. Urinih pojavi, ko plovilo zavije v veter. Jibing pojavi, ko plovilo odvrne od vetra. Bodisi manever se lahko uporablja, da zaniha čolnu okoli 180 stopinj. Če želite ustaviti, mornar preprosto usmerja svoje plovilo v vetru in omogoča jadro iti brezplačno. Ta izklopi pogonski sistem čolna, ki omogoča, da plovilo na obalo na blagem postaje.

Na žalost, nekaj postankov v ledeni jadranja niso tako nežen. V naslednjem poglavju bomo pregledali nevarnosti, povezane z ledeno jadranje in kako se jim izogniti.
Ice mornarji letenje, ki jih na sedežu njihove hlače, dobesedno, tako nosil varnostno opremo, je pomembno v primeru, da imajo nesrečo in so vrže na led.
Libor Fojti