usmerjati sani z obračanjem krmilo, na skoraj enak način, kot ste usmerjati kolo ali motorno kolo. Krmilo povezati steblu nameščena v bližini prednjega dela sanmi, kar povezuje smuči, nameščenih na nosilcu na dnu motorne sani. Obrača krmilo obrne smuči v isto smer.
Ta snowmobiler nagne v ostrem ovinku, ki pomaga, da ga vodi od lahkota.
Photo courtesy Building Industry Association of jugovzhodni Michigan
Motorne sani smuči pridejo v različnih širin in velikosti za različne terena, kot tudi enojno ali dvojno-smučarskih modelov. Širše smuči izpodrinejo težo snežne sani je na širšem območju, ki ji omogoča, da " plovec " višje kot v snegu, medtem ko je ožji smuči omogočajo ostrejše zavoje.
Blažilniki igrajo veliko vlogo pri zagotavljanju udobno in stabilno vožnjo. Vzmeti in blažilniki se uporabljajo na podoben način kot za gorska kolesa, ki omogoča kolesarju, da pilot svoje vozilo z mobilnostjo smuči, vendar Stabilnost gosenicami vozila.
V naslednjem razdelku si bomo pogledali nekaterih okoljskih vprašanj, povezanih z motornimi sanmi.
Photo courtesy MorgueFile
okoljskih vprašanj
Ograje in ovire pogosto obkrožajo sodobnih avtocest in cest za zaščito divjih živali od avtomobilov, in obratno. Ampak motorne sani, ki so namenjeni za ravnanje različen teren, lahko pogosto potujejo, kjer druga vozila ne morejo. Ta je izrazila zaskrbljenost, da sta sani industrija in okoljske agencije imeli za reševanje.
Izpušni je primarna skrb. Tako kot pri avtomobilih, motorne sani motorji za javnost izpušnih plinov v ozračje. Ker snowmobilers pogosto potujejo skozi parkov ali divjine območjih z motornimi vozili, ki niso pogosto uporabljene, je bil učinek izpušnih plinov na okolje študiral kot zabavo raste v priljubljenosti.
je sani promet omejen na določenih poteh na številnih področjih kot nacionalnih parkov. To zagotavlja, da je promet vozil vznemirja prostoživeče živali in rastlinstvo čim manj. Motorne sani poti pogosto sledijo že obstoječe pešpoti ali struge, zato je malo spremembo, ki se je v naravnem okolju. Prisotnost trail vodnikov in šerifov na javnih zemljiščih pomaga zagotoviti skladnost s pravili in predpisi.
Noise je drugo vprašanje. Zgodnji sneg proizvaja hrupa motorja okoli 100 decibelov, kar je primerljivo s tovornjakom dizelskim, motil ljudi in živali v bližini. Tehnološki napredek, ki se uporabljajo v drugih motornih vozil, za zmanjša
