Kako zakleniti zadnji diferencial?
Tri delovna mesta diferencial v avtomobilu, so za usmerjanje moč motorja s kolesi, da upočasni hitrost vrtenja prenosnega preden jo prenaša na kolesa, in da bi moč na kolesa, ampak jim omogoči, da se vrti z različnimi hitrostmi (kar je razlog, zakaj je to imenuje razlika). Razlog kar bi želeli kolesa, da se vrti z različnimi hitrostmi tako ko vozilo obrne, bo zunanji kolesa premikajo hitreje kot notranjima, ker imajo potovati daljše razdalje v enakem času. Odvisno od vrste avtomobila ste lastnik, se razlika nahaja na osi sprednjih kolesih, če imate pogon na sprednja kolesa, in se nahaja na osi zadnjih koles, če imate pogon na zadnja kolesa.
Medtem odprt razlika omogoča kolesa vrteti z različnimi hitrostmi, zaklenjen razlika jih hrani vrtijo z enako hitrostjo. Da se zaskoči razliko, vklopu stikala ročno, in dve izhodni bati, ki so običajno nadziranja dve kolesi ločeno, so spojeni tako pa hitro eno kolo gre, drugo kolo vrti z enako hitrostjo. Slabost tega je, da če je ena ali več kolesa izgubila stik s cesto - na primer, če ste zaletavate čez skale v off-road vozilo - za volanom, da ne bo več v stiku s cesto predenje proč, kot če je na tleh.