Kaj je redline motorja?

Vsi motorji imajo Redline, kar je najvišja vrednost rpm jih lahko sprejme. Beyond the redline, bo motor razneslo. Ker bi verjetno raje, da vaš motor ne eksplodira, morate paziti na redline, zlasti v ročnega menjalnika avtomobila. Ko ste prestavljanje v ročnim menjalnikom avto, ste pazite, da motor ostane pod redline. Prestavljanje, premaknete prestav in držite sklopko. Prestavna ročica nadzoruje palice, ki nadzorujejo vilice, ki sodelujejo prestav. Sklopka je tisto, kar povezuje motor z menjalnikom. Pogonska gred prenosnega je poka vrteti na isti rpm z motorjem. Pri prenosu petstopenjskega, obstaja pet različnih prestavna razmerja, ki se nanašajo na pogonski gredi, da se pridobi drugačen rpm vrednost izhodne gredi.

Kljub smernico Redline, še vedno obstaja le ozek rpm Območje, na katerega vaš motor deluje njen najboljši v smislu navora in konjskih moči. Menjavanju prestav vam omogoča, da ostanejo v bližini največjega območja delovanja vašega motorja, kadar je to mogoče. Problem s tem ozkem razponu uspešnosti je, da deluje samo na enem prestavnem razmerju, kar pomeni, da je vaš avto opravlja samo svoje najboljše na eno določeno hitrostjo.

brezstopenjski menjalniki ali menjalniki CVT, ki so bili načrtovani tako, da stikalo prestavna razmerja, tako da je vaš motor priložnost, da ostanejo pri svojem optimalnem območju delovanja pri različnih hitrostih. Za nekaj časa, brezstopenjski menjalniki ni bilo skoraj tako učinkovita ali stroškovno učinek kot redni štiri in pet-stopenjskim menjalnikom, tako da ni dobil toliko široko uporabo. Vendar pa so izboljšave tehnologije dovoljeno CVT postala bolj priljubljena. Still, bottom line v vsakem vrsto prenosa je, da bi se izognili Redline, da se zagotovi dobro počutje vašega motorja.