Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> Avtomobilizem >> motošporta >>

10 nesrečam, ki je spremenila motošportu Forever

Če ste kdaj bili v rally dirka, veste, oni razburljivo. Teči na resničnih cestah (zaprta za ne-dirko prometu, seveda) z nekaj ovir med avtomobili in ventilatorjev, rally dirke naredi za nekaj najbolj zanimivih motošportu si lahko ogledate. Čeprav je bilo bolj razburljivo od leta 1982 do leta 1986, s svojo vključitvijo neverjetno hitro in agilen Skupina B rally avtomobilov -., Ki so bili morda prehitro, kot se izkaže

Na 1986 Tour de Corse rally dirko, finščina voznikove Henri Toivonen in njegov sovoznik Sergio Crestos je bilo ubitih v svojem Lancia Delta S4. Kaj naredi nesrečo izglasoval, je, da nihče zares ne ve, kaj se je zgodilo. Zaradi narave rally dirke, bilo nobenih ventilatorji ali dirke šerifov na tem območju. Sčasoma krivdo pristali na avtomobilih skupine B. Toivonen avto je imel več kot 500 zavore konjskih moči in bi lahko ustrelil od 0 do 60 mph (97 kilometrov na uro) v dveh sekundah [vir: Top Gear]. Ostali avtomobili Skupina B je imel podobne zmogljivosti. Ker je bilo nemogoče, da varno dirko teh avtomobilov, po štirih letih, je bila celotna skupina Skupina B prepovedali
1:. Pierre Levegh je "najslabše Crash v motošportu"

Kot smo šli skozi devet prejšnje zruši, smo se pogovarjali o nekaterih precej žalostno in Drljanje dogodkov. Glave gor: Nič primerjajo učinek crash Pierra Levegh je v Le Mansu v Franciji leta 1955. Ti je " ni poklical, najhujši nesreči v motornih športih " za nič.

Med 1955 24 ur Le Mansa rase, voznik Mike Hawthorne hitro narežemo na območju jame, povzroča Lance Macklin, ki je neposredno za njim, da odklon. Levegh bil za Macklin in sta trčila. Macklin avto je šel v steno, in Levegh Mercedes je začela v zrak in pristala v množici

Ta nesreča je tako slabo, da je natančno število smrtnih žrtev ni znano. - Ocene se gibljejo od 70 do 130 [vir: Orlove]. Le nekaj bal sena zaščiten množico, in kose Levegh avtomobila razpršeni, pri čemer ven gledalcev. Eksplozije in požari sledili.

Posledice nesrečo pripeljala do prepovedi avtomobilskih dirkah v Franciji do izboljšave so bile narejene za avtomobile in skladbe. Avto dirke je še vedno prepovedana v Švici kot posledica trka [vir: Orlove]. Največji takeaway, pa je bilo, da motorni športi spoznal, če grejo preživeti, mora biti varnost in hitrost sobivajo.

Page [1] [2] [3] [4] [5]