Dež Zamude in Race Odpovedi
Kot veste, vse vrste vremena lahko igrajo opustošenje v NASCAR dirke - še posebej blestel. Ker zaloge avtomobilov odvisna od podtlak ohraniti oprijem na odprtem-nagne ovalne skladb, ki tvorijo glavnino razporeda, NASCAR dirke gre za brušenje zaustaviti, kadar dežuje.
Kot smo že v tem članku je navedeno, NASCAR prej imele skoraj dvakrat toliko dirk v sezoni, kot jih ima danes. Da je zapustil zelo malo Vrckanje sobo v primeru zamude dežja ali dirko odpovedi. V časih, vprašanja dnevne svetlobe so stvari še težje. Večina skladb ni imel luči, ki so osvetlile dirke površino. Dejstvo je, da niso prišli skupaj, dokler SMI lastnik O. Bruton Smith nameščene luči na Lowe Motor Speedway v letu 1992. Ampak danes, NASCAR ekipe imajo malo več prožnosti v primeru dežja. Običajno se bo dirka teči na voljo naslednji dan. Če dež kosi dirka Skratka, NASCAR uradniki uradno določi zmagovalca dirke, dokler vsaj 50 odstotkov krogov so bile narejene. Če dež pride na začetku dneva in vozniki niso imeli priložnost, da celo začetek dirke, bo celotno dirko teči naslednji dan. V zelo redka, da se dirka ne more biti reprogramiranju, preden je čas, da se pripravijo na naslednjo dirko na urniku, bo NASCAR ima dirko po koncu rednega dela sezone. Do datuma, ki je zgodilo samo enkrat - v sezoni 2001, ko NASCAR preklicali padec dirki v Louden, NH v luči terorističnih napadih septembra 11. prestavljena dirka je potekala 23. novembra; teden dni po okronali Jeff Gordon prvak 2001.
Večina NASCAR ekipe so navajeni, da potuje 10 mesecev iz leta, ampak za nekatere je zahteven urnik ima svoj davek. Dejavniki, kot so Mark Martin in Bill Elliott so tekmovali v seriji za mnogo let, vendar navajajo prepričljivo urnik kot preveč naporno dohajati s polnim delovnim časom. Morda je zahtevna urnik je del razloga NASCAR se zdi, da se spreminja v mladenič v športu. V prvih dneh NASCAR, vozniki potegnil svoje dirkalne avtomobile iz tira, da bi spremljali in manjše denarne nagrade zahtevalo, da
